Bussen panhardstang vervangen

Allen,
Omdat mijn 965 al een tijdje een beroerde wegligging had en ik de schokbrekers achter al had vervangen maar weinig soelaas gaf, leek mij de enige mogelijkheid dat de rubbers van de panhardstang van de achteras uitgewerkt waren. En paar dagen geleden de rubbers vervangen en wat blijkt: een wereld van verschil!!! Wat ligt de auto weer goed op de weg zeg. Die bussen zijn na 20 jaar dienst kennelijk uitgwerkt en versleten. Het vervangen van die bussen is, als je net als ik geen werkplaatspers tot je beschikking hebt, geen leuke klus... Ik had in het verleden al eens de bussen vervangen van mijn 760TD en in de stang geperst met een dikke bankschroef en pijpstaal om te bomen. Nadat de laatste bus was teruggeperst bleek ik de bankschroef stuk te hebben gedraaid. Dit keer heb ik ze met een dop 32 en een grote moker er in kunnen slaan. Als ik jarig ben van de winter koop ik mijzelf een werkplaatspers. Dat staat al heel lang op mijn wensenlijstje <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-smile.gif" alt="Lachen" title="Lachen" />
Robert

Zeg Robert, er zijn ook bedrijven waar je in overleg zulke werkzaamheden kunt uitvoeren 
Een perskracht van 70 ton lijkt me toerijkend voor zo'n klusje.