automaat 960

Hallo allemaal,
Mijn schoonzoon rijdt met een 960 automaat 2,5 1996, hij belt me net en vertelt me dat zijn auto kuren vertoont en of ik daar een oplossing voor heb. Ik zal proberen uit te leggen wat er aan de hand is. Hij is compleet a-technisch en ik moet het doen wat hij me vertelt. De auto start wel maar bij het inschakelen van de versnelling blijft de auto gewoon stilstaan, ook het met de pook door de verschillende standen, heeft maar weinig effect, het enige wat er dan gebeurd is dat de auto een paar meter rijdt  en dat was het dan. Volgens hem draait de motor goed.
Wat kan er aan de hand zijn met de automaat?
 
grtn
Henk

toevallig te weinig olie? in de bak wel te verstaan.
dus even olie pijlen

volvotje schreef : een 960 automaat 2,5 1996

Een 2.5 heeft toch een AW30-43 automaat? Die kan je dan dus uitlezen, via het onboard diagnosesysteem.Vertelt je gelijk wat de oorzaak is, van de storing.
 

klopt Bas, maar dat gaat die schoonzoon natuurlijk niet doen. Mogelijk dat we hem wel zover krijgen om het oliepijl te checken, want hopelijk voor hem is dat het probleem, of niet als het lekkage is (pnp-schakelaar verdenkt ik niet, anders was hij niet weggekomen maar ik kan het mishebben).

Dan moet die beste jongen wel weten hoe dat moet.

Vanavond had ik tijd om naar de auto van mijn schoonzoon te gaan kijken. Ik heb het atf peil  nagekeken met draaiende motor en inderdaad, veel te weinig, bijgevuld tot het peil goed stond ongeveer 2.5 ltr. maar geen resultaat. Als je de schakelpook door de verschillende standen beweegt gebeurt er helemaal niets. Ook alle zekeringen die met de bak te maken hebben gecontroleerd maar geen enkele doorgeslagen. Wat nu, is er iemand die raad weet????????????
grtn
Henk 

wat Bas zegt, uit (laten) lezen. Pnp-schakelaar kan het probleem zijn (komt vaker voor), dat is de schakelaar onderhuids die regels in welke stand je inschgeschakeld bent maar het kan ook iets ander zijn, waar je mogelijk achterkomt als je 'm uitleest via ODB

krots4 schreef : Dan moet die beste jongen wel weten hoe dat moet.

dat staat gewoon in het onderhoudsboekje maar gelukkig heeft hij ook nog iemand anders in de buurt (TS)

Of Bak-schade door te lang doorrijden met te weinig olie.
Groeten,Gerben

Ik ben ook bang dat de bak schade heeft. Als de PnP schakelaar kapot is, gaat de bak in de noodloop (alleen eerste of tweede versnelling) en knippert de oranje pijl op het dashboard. Niet meer kunnen rijden lijkt mij een dieper liggend probleem dan de schakelaars.