radio/temperatuur

Mijn 960 LPG is in vergelijking met andere auto,s waar ik bedrijfsmatig in mag/moet sturen ( Skoda Superb, BMW 5 en 7 ) zeer snel op temperatuur, zo na 500 meter, en die blijft dan ook konstant, vandaag 300 km gereden met Esterelklapvouwkar uit 1980 erachter. Er verdwijnt nauwelijks koelvloeistof. Ik verbaas me over die razendsnelle opwarming, klopt dat ?
Verder gekraak uit een luidspreker rechts als ik de Volvoradio harde/zachterr zet, tis niet erg maar zonder gekraak zou leuker zijn, hoe krijg ik dit gekraak eruit, iemand een idee .?
 
 
 

960 schijnt inderdaad heel snel warm te worden, dus dat kan gewoon kloppen. Zeker bij constante temperatuur warm (niet heet) en geen koelvloeistof verbruik. Qua kraken: Misschien met radio uit (!) even flink aan het knopje draaien, paar keer snel heen en weer ? Misschien zit er wat oxidatie op de potmeter die je er zo wel af krijgt.

zesnegennul schreef : Verder gekraak uit een luidspreker rechts als ik de Volvoradio harde/zachterr zet, tis niet erg maar zonder gekraak zou leuker zijn, hoe krijg ik dit gekraak eruit, iemand een idee .?

Is dat een SC-801 of SC-802?Die kan ik, vrijwel zeker, wel voor je fixen, in Den Bosch.
 

paar honderd meter is wel erg snel...
Hoeveel koelwater verbruikt hij op het moment , bij ons nam hij soms zo een liter of 2 , om dan vervolgens weer tijden niets te nemen.

De radio is een SC 800 met cassette en CD speler in de kofferbak
Het koelwater is na ongeveer 1000 km incusief de rit met klapkar eigenlijk nauwelijks gedaald en staat midden tussen de streepjes.
 

zesnegennul schreef : De radio is een SC 800 met cassette

Ohja, kan ook, zelfde euvel