Hoe reviseer ik Bendix remklauwen?

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
07-07-2011 21:29 #1087963 door V700 register
Hoe reviseer ik Bendix remklauwen? is gemaakt door V700 register
 
Al even rondgespit om de websit emaar nog niet echt het juiste document kunnen vinden. Op Amerigo ( 740 GL 1988)  wil ik graag de voorremmen/remklauwen reviseren. Ik heb al nieuwe schijven , blokken en leidingen gekocht. Gebruikte remklauwen heb ik nog liggen van mijn witte sloper en die wil ik alvast klaar maken.
Graag dus tips voor
Bendix remklauwen, 2 zuigers per klauw
- reiniging/schoonmaken/demontage (1 zuiger krijg ik niet los met perslucht)
- montage/aanschaf van <a href=" www.vomd.nl/index.php?main_page=index&am...1c6dd89fdb76e59a31d4 " target="_blank" onclick="window.open('/ www.vomd.nl/index.php?main_page=index&am...1c6dd89fdb76e59a31d4 ','','');return false;">DEZE  revisiesets
-Spuiten /verven?
-Nog meer tips?
 
Dank bij voorbaat !
 
Groeten Rudiger

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • W. Slijkerman
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
07-07-2011 22:09 #1322583 door W. Slijkerman
Beantwoord door W. Slijkerman in topic bendix remmen
Mijn advies is koop bij een goede AMZ een stel bendix remtangen.
Dit zijn tangen met nieuw binnenwerk en volledige garantie.
Hiermee voorkom je warmlopers waar je schijven en remblokken niet op
zitten te wachten.
Wat dacht je van goed werkende remmen en de veiligheid voor jezelf en
mede passagiers
Zoiets gaat vele jaaaaaaren  mee en de kosten vallen ook mee over de jaren.
Zo iets zelf doen met geweld, klemmende zuiger, de afsluitrubbers netjes
monteren ik brand mijn vingers daar niet aan.
Gr: W Slijkerman  lid no 1254 volvo 740 gl

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Alexander Satter
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
  • LIFE FREE OR DIE
Meer
07-07-2011 23:03 #1322589 door Alexander Satter
Beantwoord door Alexander Satter in topic heb ik wel

rudiger schreef : Al even rondgespit om de websit emaar nog niet echt het juiste document kunnen vinden.  

het servicehandboek heb ik wel liggen, zal het morgen wel inscannen.
kan je je alvast voorbereiden. op zich stelt het niet veel voor.

Volvo 940 sedan 1991 330dkm
Volvo 940 estate 1998 604dkm
Volvo 940 estate 1998 426dkm
Volvo 780 coupe 1986 in restauratie
Volvo 780 coupe 1987 428dkm
Volvo V70XC 2001 146dmiles
Volvo C70 2006 226dkm

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
08-07-2011 16:14 #1322673 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Hoi
<div class="content">Ben er net mee bezig ;-)   Alles even lekker in de WD40 De onderste bout draai je los en dan klapt de boel omhoog. De geleide bus druk je er zo uit. De bovenste geleide pen (korte zilvere op foto) is wat moeilijker, die heeft zo'n rot kraagmoertje. Dat heb ik maar gewoon laten zitten. Achter de stofkappen heb ik alles schoon gemaakt en weer in elkaar gezet.
Volgende keer doe ik het uitgebreider...
De ontlucht nippels heb ik bij de dealer besteld/gehaald</div><div class="content">  Succes.</div>

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
08-07-2011 17:48 #1322681 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic rudiger schreef: (1 zuiger

rudiger schreef : (1 zuiger krijg ik niet los met perslucht)

 
Eerst even een tijdje in de olie week.
Beetje warm stoken?
De achterste ATE cilinders kon ik met twee schroevendraaiers doen.
Let op met perslucht, vaak is 8 bar onvoldoende, maar dan kan de boel je al om de oren vliegen (vooral de remvloeistof).

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
08-07-2011 19:57 #1322696 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic nog even niet ...

Ghia schreef :

rudiger schreef : (1 zuiger krijg ik niet los met perslucht)

 
Eerst even een tijdje in de olie week.Beetje warm stoken?De achterste ATE cilinders kon ik met twee schroevendraaiers doen.Let op met perslucht, vaak is 8 bar onvoldoende, maar dan kan de boel je al om de oren vliegen (vooral de remvloeistof).

Idd geheel zonder spatjes kwam ik er niet vanaf maar 3 van de 4 gingen dus redelijk vlot. Ik heb gebruik gemaakt van een klein compressortje. Momenteel staat de boel even in "de week" ik probeer over 2 dagen nog eens. Daarna misschien toch maar even warmstoken.
De zuigers zien er wel roestvrij uit , zij enigzins vervuild. Enkel de voorste rand, dus voor de inkeping, de rand die het dichtsbij de remblokken zit heeft enige oneffenheden. Misschien wel eens op een brute manier teruggedrukt? Kan/mag ik dat nog opschuren?
Groeten R
 

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
08-07-2011 20:15 #1322706 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Zelf weten...

rudiger schreef : (1 zuiger krijg ik niet los met perslucht)

Zelf weten, maar met jouw verhaal (in het verleden) zou ik geen enkel risico lopen en de klauw met vastgelopen zuiger wegpleuren.
Via Winparts.nl zag ik de tang staan voor 175 euri.Ik neem aan dat voor dat bedrag er een cilinder in zit, maar wellicht effe checken, voor je bestelt.
 

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
08-07-2011 20:20 #1322708 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic bij mij ging het ook
bij mij ging het ook moeizaam.
Met waterpomptang elke keer weer ingedrukt en met perslucht (doeken eromheen en houten blokje om zuiger op te vangen) weer naar buiten toe. Elke keer een stukje verder totdat ie eruit knalde.
 
Alles goed schoonmaken (polijsten met scothbride) iets in de remolie zetten en gelijk de rubbers (goed kijken hoe ze erin moeten) en de zuigers monteren. Prima zelf te doen. Doe het in ieder gavel rustig en niet gehaast.
 
succes

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Alexander Satter
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
  • LIFE FREE OR DIE
Meer
09-07-2011 12:51 #1322778 door Alexander Satter
Beantwoord door Alexander Satter in topic postduif
zie de mail

Volvo 940 sedan 1991 330dkm
Volvo 940 estate 1998 604dkm
Volvo 940 estate 1998 426dkm
Volvo 780 coupe 1986 in restauratie
Volvo 780 coupe 1987 428dkm
Volvo V70XC 2001 146dmiles
Volvo C70 2006 226dkm

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
09-07-2011 20:18 #1322820 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Mooi!

asatter schreef : zie de mail

 
Het duifje is aangekomen, en heb ik wat ongekookte rijst en wat water geserveerd, is inmiddels weer onderweg naar jouw!
Bedankt Alexander, mooi en duidelijk document!

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam