olie in luchtfilterhuis 740 Turbo B200ET 1985

  • A en J De Man
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
19-05-2011 13:18 #1087064 door A en J De Man
olie in luchtfilterhuis 740 Turbo B200ET 1985 is gemaakt door A en J De Man
Hallo,
ik zag dat er na een ritje een klein beetje olie lekte voor het rechter voorwiel, zeg maar ter hoogte van het luchtfilter. Nu heb ik het luchtfilter open gemaakt en het filter zelf is schoon maar daaronder zitten wat ruimtes en onder het tuitje met het zeefje, denk dat dat van de carterontluchting is, daar staat wat olie. Volgens mij hoort dat niet, heeft iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn en wat ik moet controleren om daar achter te komen? Zie foto.
Met vriendelijke groet,
Jac
<img src="/sites/default/public_files/user9527/luchtfilterhuis.jpg" width="500" height="375" />

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
19-05-2011 16:08 #1316885 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Carterontluchting
Daar zit idd je Carterontluchting op aangesloten, beetje vettig mag het wel zijn, maar olie 'lekkage' zeker niet.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • A en J De Man
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
19-05-2011 16:27 #1316888 door A en J De Man
Beantwoord door A en J De Man in topic carterontluchting
inderdaad.... maar de grote vraag is, wat zou de oorzaak zijn....
 

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
19-05-2011 18:09 #1316895 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Carterdruk
Teveel carterdruk. Je PCV box zal niet verstopt zitten anders komt de olie niet tot het luchtfilter.
Als nog zou ik die wel schoonmaken/ vervangen.

Ik weet niet hoeveel km de motor gedraaid heeft, maar versleten zuigerveren kunnen ook hoge carterdruk geven.

Maarrrr.. Niet gelijk van het ergste uitgaan.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
19-05-2011 18:45 #1316901 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic probeer de motor eens te
probeer de motor eens te flushen met bijv.motorflush van Forté . Ik heb daar veel baat bij gehad bij een identieke motor die het luchtfilter volspoot met olie bij sportief rijgedrag van ondergetekende. (bij normaal rijden was er niets aan de hand)
na twee keer flushen (tweede keer goedkope olie en oliefilter gebruikt) orgineel oliefilter gemonteerd en afgevuld met goede olie. Daarna  geen last meer gehad !
Mogelijk waren zuigerveren vast gaan zitten door kool e.d.
Succes en groet van Wilfred

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
19-05-2011 20:23 #1316922 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Ook ik heb goede ervaringen
Ook ik heb goede ervaringen met forte motorflush.
 
Bij mijn (vloeken in de kerk) Bmw K100 motorfiets uit '84 zorgde dat ervoor dat hij een stuk soepeler liep, zorg er wel voor dat je niet gaat rijden met dat spul in de motor.
Half uur stationair laten draaien, net als op de fles staat.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • A en J De Man
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
19-05-2011 20:24 #1316923 door A en J De Man
Beantwoord door A en J De Man in topic carterdruk
Hallo iedereen,
alvast bedankt voor jullie reacties, altijd prettig als iemand meedenkt....
hij heeft 258000km gereden, dus in volvo termen dus nog niet veel. Maar hij heeft wel een tijd stil gestaan. Ik moet zeggen dat aangezien hij nog geen Nederlands kenteken heeft ik er nog maar een paar keer een stukje mee heb gereden. 1 keer een rondje in de straat en een keertje naar de garage om de remmen te reviseren. Naar huis heb ik wel iets meer gas gegeven. En het was daarna dat ik hem zag lekken. Na de eerste rit zeg maar was hij gewoon droog gebleven.
Wat is eigenlijk de PCV en waar zit die dan?
Is motorflush dan een soort tijdelijke motorolie of alleen een toevoeging? Ken het spul niet maar klinkt veelbelovend. Ik zal even een foto bijvoegen van de auto, altijd wel leuk om hem even te zien.
groetjes,
Jac

Bijlage 2.jpg niet gevonden

Bijlage 3.jpg niet gevonden


 

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
21-05-2011 01:06 #1317120 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Forte motorflush gebruik je
Forte motorflush gebruik je als volgt:
1 Toevoegen aan olie.
2 Motor half uur stationair laten lopen, niet gaan rijden of iets dergelijks.
3 Olie + filter vervangen.
En klaar is Ke.. eh Jac.
Groeten,
Mark (geen aandelen forte )
 
Je hebt trouwens ook dikke kans dat eventuele aangekoekte resten vanzelf verdwijnen bij veel rijden met warme motor en wisselende belasting.
 
Maar de flush kan volgens mij echt geen kwaad en dat gaat een stuk sneller.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
21-05-2011 08:55 #1317126 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic In mijn ogen zou je
kunnen beginnen met een goedkope oliewissel + filter.

Daarna gewoon een flink eind rijden (500km of zo)

Door en door warm, dat doet wonderen, en je weet wat meer over de conditie van je motor voordeat je zinloos investeerd.

Bij mijn D24 ging de motor minder olie gebruiken na een rit van 1250km en daarna een van 800km.

Hij loopt echt beter, en ik heb er alleen olie bijgedaan, verder helemaal niets.Nu gaaat er een oliewissel+ filter gebeuren.

Die oude auto's zijn in hun laatste jaren gewoon niet langdurig bereden (kleine stukjes)

De mijn werd alleen gebruikt om van het dorp naar het strand te rijden (tweede huis) en de eerste 150km had de motor een beste moeite..

Succes, Rolf

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • A en J De Man
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
21-05-2011 13:33 #1317164 door A en J De Man
Beantwoord door A en J De Man in topic olie
Hallo allemaal,
wederom heel erg bedankt voor jullie advies. Ik denk dat ik hem sowieso ga flushen, en daarna aankijken hoe het verder gaat. Is een goede tip dat van een goed stuk gaan rijden, dan kan er inderdaad een stuk verbetering optreden. Kan me dat goed voorstellen. Ik ga dat zeker doen. Dan houd ik jullie op de hoogte over het verloop.
groetjes,
Jac

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam