gescheurd motorblok / spruitstuk 960 1995

L.s.
Kom net terug van Henk Scholten Arnhem met het bericht dat de 960 een gescheurd motorblok heeft, zij hadden dit in al die jaren nog nioot gezien...
Kwam voor een koelvloeistof lekje, hoopte al dat het de pakking niet was , maar helaas 't kan dus nog erger...
Iemand een idee voor een nieuw blok?
Groet,
Egbert-Jan Lam

dat zijn geen fijne berichten. Ik heb wel eens een set schokdempers gescoord via <a href=" www.onderdelenzoeker.nl/ " target="_blank"> www.onderdelenzoeker.nl/ Kan je al je gegevens invullen en dan krijg je bericht als er ergens een passend blok staat.
Maar wellicht dat er leden zijn die wat op de plank hebben liggen...
 
Succes!

auto rima in druten (niet de goedkoopste) maar hebben waak wel materiaal.
of Elferink in Enter ik kom daar zaterdag wil wel even kijken voor je?

Dirk342 heeft een 960 te koop staan, misschien is dat hetzelfde type motor? Is met G3 lijkt me ook niet verkeerd. Ben je wellicht net zo duur uit en kun je nog weer wat overtollige onderdelen verkopen...Misschien een idee om eens contact met hem op te nemen? <a href=" volvo700vereniging.nl/node/37459 "> volvo700vereniging.nl/node/37459

2,5 liter toevallig want die heb ik staan voor je. Kost ook niet veel. In je sign zie ik wel 960 2.5 staan dus laat maar weten

Hallo Mr. Borrie,
Kan je iets meer vertellen over het blok; gereviseerd, km stand, prijs.
Groet,
Egbert-Jan

ik heb evt ook nog een 2.5 blok staan.

Rima in Druten is zeker niet duur...dat is Marans in Veldhoven!
In Nijmegen bij Boy Geenacker ben je volgens mij ook altijd goedkoop uit.
groet Thijs

egbert-jan.lam schreef : Kom net terug van Henk Scholten Arnhem met het bericht dat de 960 een gescheurd motorblok heeft, zij hadden dit in al die jaren nog nioot gezien...

Nog nooit gezien??? Misschien hebben ze niet veel 6 cilinders in onderhoud gehad door de tijd heen  Dit is een bekende kwaal van die zes in lijn motoren... Het komt af en toe voor... Mijn blok is ook poreus... En een ander lid heeft dit ook gehad herinner ik mij in een posting van een jaar of twee geleden. Op de Amerikaanse site Swedishbricks lees je dit ook wel eens! Bij mij sijpelt er koelwater aan de zijkant doorheen van het blok (groen en wit uitgeslagen), en hij lekt sinds een jaar olie aan de onderkant van de koppakking.... Een nieuwe koppakking gaat niet meer, je trekt het blok alleen maar verder open. Oplossing: Motorblok gewoon oprijden en als het op gegeven moment ophoudt, de motor vervangen.... Helaas.... Je hebt pech als je dit overkomt, maar de kans is aanwezig! En het is nog steeds niet opgelost bij de S80's...
Wat je kunt doen is een middeltje toevoegen dat scheuren in het blok dicht. Dan bedoel ik niet zo'n "pil" maar een goedje dat je moet mengen met SCHOON water, dus geen koelvloeistof. Je moet de koelvloeistof aftappen en vervangen door vers water, het goedje lost niet op/mengt niet met koelvloeistof. Ik las dit ergens een paar maanden geleden. Van Wynns geloof ik. Ik wil het ook gaan gebruiken! Na een paar honderd km tap je de boel af en vult het systeem weer met koelvloeistof. Het is de moeite waard te proberen, een gebruikte motor kost meer en zie maar hoe lang het zich volhoudt. Ik zal eens zoeken hoe dat goedje heet....
Robert
EDIT: dit was het goedje. Met de link:
wynnsnl.1click.be/index.php/nl/x/30?cId=7&bId=722
Het is het proberen waard. Baadt het niet, dan schaadt het ook niet. Het goedje kan geen kwaad aanrichten.

Ik heb nog een gereviseerd 3.0 blok, zit zelfs nog ingebouwd dus je kunt hem samen  met mij uitbouwen, met alle toebehoren. Loopt als een zonnetje, alleen is de lamba sonde niet meer goed.
 
Moet er echt vanaf nu, dus doe maar een bod.