Koppeling m90

Hoi,
 
Weet er misschien iemand wat voor koppeling ik het beste kan gebruiken voor de m90 bak. Maar dan wel met een gewoon vliegwiel en niet het tweemassa. Er staat op TB dat je de koppelingsset van een 850 glt kunt gebruiken. Kan iemand hier dat bevestigen? Of heeft iemand andere iedeeen?
 
m.v.g.

Je kunt een 850 GLT koppelingsplaat combineren met een 740/940 turbodiesel drukgroep en een m90 druklager.

Of simpeler een complete Koppelingsset van een 940 turbodiesel met m90 kopen.

Zo simpel kan het zijn

Zoiets dacht ik al. De m90 bak heb ik al maar ik heb nog geen koppeling om hem te laten werken. Maar wat is dan eigenlijk het voordeel van een 850 glt plaat tegenover een diesel plaat. Van wat ik op TB gelezen heb kan de diesel plaat (set), maar 400 nm aan.

Jelmar en ik hebben al weer meer dan een jaar geleden een M90 onder mijn B230ET genutseld met de dieselplaten van een 940. werkt nog steeds goed

Ik heb een koppelingsplaat van een 850R en drukgroep van 940TDI en M90 druklager.
Werkt feilloos! Pedaal voelts wel iets harder aan dan ervoor.

Ik heb de 940 1995+ D24TIC set gemonteerd samen met een vast vliegwiel, werkt goed.
De 850R plaat is 240 mm diameter, die krijg je niet kwijt in het normale vaste vliegwiel, de 850 glt plaat past wel.
Alles in 1 set bij elkaar dat past en al redelijk wat power kan hebben is de M90/1995+ D24TIC set

alle reacties,
 
Van wat ik hoor is dus de 1995 + diesel set genoeg voor veel vermogen? Ik ben namelijk van plan rond de 400 + nm te gaan zitten. en ik wil alles een een keer goed doen, dus niet dat ik dalijk klaar ben, en de koppeling gaat slippen bij vol gas . nogmaals bedankt voor alle input.
 
m.v.g.

Ik denk dat 400+NM toch wel over de grens gaat van de diesel koppeling. Misschien kan ie 375 aan, misschien 400, misschien 425, een precies antwoord heb ik niet er op. Als je in een keer sterk wil kun je of een verzwaarde drukgroep nemen (laten maken of kopen) of een complete 850 t5/R set met bijpassend vliegwiel nemen.
Vliegwiel is te vinden bij ttv racing in de UK en de koppelingsset zelf voor rond de 200 bij de bekendere/betere Volvo webshops. Voordeel is dat de koppeling zelf best goedkoop is, een verzwaarde drukgroep van Sachs is niet goedkoop en een extra voordeel is dat je een nieuw vliegwiel hebt.
oa flip_21 heeft deze setup en dat werkt goed. Enige is dat de M90 wel sterker een rammelend geluid kan geven dan met een zwaar vast vliegwiel.

<img src=" i284.photobucket.com/albums/ll6/Project_82/M90/P7154247.jpg " width="640" height="480" />
<img src=" i284.photobucket.com/albums/ll6/Project_82/M90/P7154253.jpg " width="640" height="480" />

Nadat mijn home made aangepaste B21 vliegwiel toch wel heel veel scheuren ging vertonen heb ik ook een TTV racing vliegwiel gekocht.

Kost idd wat; met verzenden was ik iets boven de €360 kwijt.

Rammelen en herrie maken doet een m90 sowieso wel.
Haal de isolatie bij je pook maar eens weg