Sperdifferentieel voor volvo 740

Hallo,
Ik heb een volvo 740 2.3 16v gekocht, en daar wil ik graag een sperdifferentieel in plaatsten.
Waar kan ik dit vinden of kopen?  Heb al overal gezocht maar vind er niets over.
Graag wilde ik ook weten welke volvos dezelfde achteras hebben zoals de 740 zoals ik heb....
 
mvg Brecht

european tuning verkoopt wel sper diffs, maar misschien niet voor een 740. Die kosten volgens mij rond de 1000,- euro

Ja inderdaad maar niet voor de 740

Hey,
Leuk, nog een 740 16V erbij.
Ik heb er ook een.
Veel plezier ermee alvast gewenst, rijd heerlijk.
Waarom wil je eigenlijks een sper?
Onder sommige 940's zitten sper's
Soms wil er ook wel een sper onder een 940 16V zitten.
Onder Turbo's zitten ze soms ook wel.
Voorderest heeft jou 740 dezelfde starre achteras als alle andere 740's en 940's.
Ze zullen allemaal onder die van jou passen en vice versa.
Waar je wel rekening mee moet houden is de overbrenginsverhouding van de as.
Zodat je motor niet te laag, of te hoog in de toeren gaat draaien bij bepaalde snelheden.
Ik heb zelf zeer waarschijnlijk een sper kunnen bemachtigen onder een 940 16V vandaan.
Groeten,Gerben

gerryberrie schreef : Hey,
Leuk, nog een 740 16V erbij.
Ik heb er ook een.
Veel plezier ermee alvast gewenst, rijd heerlijk.
Waarom wil je eigenlijks een sper?
Onder sommige 940's zitten sper's
Soms wil er ook wel een sper onder een 940 16V zitten.
Onder Turbo's zitten ze soms ook wel.
Voorderest heeft jou 740 dezelfde starre achteras als alle andere 740's en 940's.
Ze zullen allemaal onder die van jou passen en vice versa.
Waar je wel rekening mee moet houden is de overbrenginsverhouding van de as.
Zodat je motor niet te laag, of te hoog in de toeren gaat draaien bij bepaalde snelheden.
Ik heb zelf zeer waarschijnlijk een sper kunnen bemachtigen onder een 940 16V vandaan.
Groeten,Gerben

Voor beter te kunnen driften .
Hoe komt het dat sommige 940 dit wel hebben? Hoe kan je dat weten aan types van achterassen ofzow?
 
mvg Brecht

Je kunt er inderdaad achter komen door sommige types van assen.
Betere manier om erachter te komen:
Wagen (of de as) opkrikken van de grond, en aan 1 wiel gaan draaien: draaien ze allebei DEZELFDE kant op, dan heb je een sper.
Gaat de een rechtsom, en de andere linksom, dan heb je een opendiff.
Of 1 kant van de wagen opkrikken, en de andere kant op de grond houden.
Dan proberen te draaien aan het wiel, gaat dit niet, of erg moeilijk: grote kans dat er een sper inzit.
Sommige 740's hebben ook sper's, maar ze zijn volgens mij meer geleverd op de 940's
Groeten,Gerben

Je moet ten eerste het verschil maken tussen een locker en een echt LSD.
Lockers waren standaard op de 960 estate (tot 1994) geloof ik. 940 HPT automaat geloof ik ook altijd een locker.
LSD's zijn zeer zeldzaam. Je hebt eigenlijk maar een paar mogelijkheden:
- Originele locker kopen, bekend als G80 (op ebay zie je ze nog wel eens, vaak ebay.com)
- Truetrac (-588) past in een volvo achteras. Mooi type sper (torsen)
- Op bakaxel.se een sper naar keuze bestellen, met of zonder inbouw spul. Ze verkopen zelfs compleet opgebouwde assen.
Laatste is natuurlijk het vastlassen van het differentieel, maar dat geeft ook niet echt een fijn karakter (denk aan inparkeren, remmen op de motor etc.)

Volgens mij hebben de assen met een 1041 codering een locker, maar dit werd ook door anderen in twijfel getrokken. Anders even zoeken op sperdiff.
Groetjes bouke

Volvo heeft er een beetje een rommeltje van gemaakt met de levering van die sper diffs. Er zijn meerdere types. Ik ben een tijdje bezig geweest om uit te zoeken wat voor as- en diff.-combinaties er allemaal geleverd zijn. Het resultaat staat hier: Differentieel type overzicht, maar helemaal rond heb ik het nog niet.
Onderaan die pagina staan nog weer drie linkjes naar meer informatie.
[edit: nog een linkje: Differentieel checken (sperdif)]

flip_21 schreef : Je moet ten eerste het verschil maken tussen een locker en een echt LSD.
Lockers waren standaard op de 960 estate (tot 1994) geloof ik. 940 HPT automaat geloof ik ook altijd een locker.
LSD's zijn zeer zeldzaam. Je hebt eigenlijk maar een paar mogelijkheden:
- Originele locker kopen, bekend als G80 (op ebay zie je ze nog wel eens, vaak ebay.com)
- Truetrac (-588) past in een volvo achteras. Mooi type sper (torsen)
- Op bakaxel.se een sper naar keuze bestellen, met of zonder inbouw spul. Ze verkopen zelfs compleet opgebouwde assen.
Laatste is natuurlijk het vastlassen van het differentieel, maar dat geeft ook niet echt een fijn karakter (denk aan inparkeren, remmen op de motor etc.)

Wat is het beste om dan onder je wagen te hebben een locker of lsd?
Wat is het onderhoudsvriendelijkst?
 
mvg Brecht