nieuwe schokdempers plus verlagen 740 turbo

<img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-smile.gif" alt="Lachen" title="Lachen" />
Voor mijn volvo 740 turbo heb ik nieuwe schokdempers nodig, achter zijn ze op en bij 250.000 km mogen de voordempers ook wel vernieuwd worden. Zelf zit ik te denken aan sachs of monroe dempers met een verlagingsset, kan ik net als bij de 850 gewoon orginele dempers gebruiken met een verlagingsset. Tips over dempers en veren zijn welkom voor een 740 turbo. 
gr wim  
 

Verlagen met behoud van originele of sachs dempers kan. Voor heb ik nog de originele exemplaren, achter zijn de Nivomats vervangend oor Sachsen. Rijdt prima, maar als je echt snaarstrakke wegligging ambieert, kun je natuurlijk beter voor kortere schokkers gaan.

Hoef ook geen spuikerhard onderstel dus orginele schokdempers is voldoende. Iemand nog een adres voor verlagingsveren.

 

Die van mij komen bij Sweden Parts vandaan, maar European Tuning heeft ook wat in het assortiment.

hou er rekening mee, dat als je de auto echt verlaagd (ik ben ongeveer 6 cm naar beneden gegaan) je eigenlijk wel schokdempers met een kortere slag wil hebben. Achter heb ik gele koni's, voor op het moment normale gas dempers, en op korte oneffenheden slaan ze in de bumpstops. Helemaal als je door een bocht gaat met een kuil in de weg, knalt hij vol in de bump stop, dus stevigere dempers is wel aan te raden..

 
Die heeft nog eennieuw setje verstelbare sachs!

Woes schreef : hou er rekening mee, dat als je de auto echt verlaagd (ik ben ongeveer 6 cm naar beneden gegaan) je eigenlijk wel schokdempers met een kortere slag wil hebben. Achter heb ik gele koni's, voor op het moment normale gas dempers, en op korte oneffenheden slaan ze in de bumpstops. Helemaal als je door een bocht gaat met een kuil in de weg, knalt hij vol in de bump stop, dus stevigere dempers is wel aan te raden..

 
Hoe zit het met de uitlaat na het verlagen en dan vooral met de bocht over de achteras. Rondom 4 cm verlagen lijkt mij normaal.