rammelende katalisator

Wat gaat een nieuwe kat kosten voor een 740 turbo van 1990. Stationiar bij 900 toeren rammeld dat ding als een gek.
Is een sport uitlaat ook een optie zonder kat.
 
<img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-smile.gif" alt="Lachen" title="Lachen" /> 

Maar ik denk veel, misschien wel 800Euro....
Niet leuk meer!

Gewoon leegkloppen en weer terugplaatsen .......
Je zult emissiecode U9 hebben. Er moet dan wel een (lege) kat onder je auto zitten.

Even googelen :
<a href=" www.uitlaatdiscounter.nl/product_info.ph...90&SELECTED=9564 "> www.uitlaatdiscounter.nl/product_info.ph...90&SELECTED=9564

Weet je zeker dat het kat is? dat dacht ik namelijk ook maar bij mij bleek de bocht over de achter-as door gerot te zijn op het deel wat naar de eind demper gaat ik zou even goed kijken voordat je zoveel geld uitgeeft aan iets wat nog niet hoeft.
 
Groeten Tom,

De bocht over de achteras incl de achterdemper is nieuw. De bocht over de achteras gaf wel problemen, deze zat telkens bij het inveren van de auto tegen de achteras aan te stoten maar dit is reeds opgelost. 
Als het geen probleem geeft bij de apk haal ik de kat leeg.

Gewoon de KAT eronder weghalen, leegkloppen, of een pijp doorheen slaan.
Zonder KAT heb je met je Turbo'tje ook wat meer power.
Een U9 komt zelfs zonder KAT tussen de pijp nog door de APK, weet ik uit ervaring van een medeclublid hier uit de buurt.
de KAT onder mijn 16V rammelde ook alle kanten op bij stationair en optrekken, was een stuk aan de binnenkant losgebroken.
Gewoon eronder weggehaald, pijpje ertussen, klaar.
Groeten,Gerben

Lijkt mij ook een goede optie, weg met die kat en een stuk pijp er tussen. Bewaar de kat voor de apk als het nodig is.
Nu nog een passend stuk pijp ergens weg zien te halen.
 

gewoon andere kat eronder , bij een goede garage kom je zonder kat niet door de keuring.. ik weet misschien nog wel een kat.

wimpi schreef : Stationiar bij 900 toeren rammeld dat ding als een gek.

Weet je zeker dat het de kat is, het binnenwerk?Bij mij rammelde dat ding ook enorm, bleek het omhulsel te zijn, het hitteschild wat aan de kat zelf zit zeg maar.Het hitteschild erboven heb ik ook al eens vastgezet en afgelopen sleuteldag, bleek het schild wat boven de achterasbocht zit, los op de pijp te liggen.
Is een onderzoekje waard, dat schild om de kat kan je gewoon vastknijpen