Carburateur slijtage bij een B230K van 1985 - onderdelen gevraagd !!!!

Vandaag wat onderhoud gedaan aan mijn 740, hij wilde niet meer zo lekker lopen op benzine. Vooral het acceleren was een kriem. Nu had ik ergens gelezen dat dit bij de B230K vacuüm gestuurd werd en dat iemand daar al problemen mee had gehad, omdat dat vacuüm potje lekte. Nu, die was bij mij nog goed, maar de beide vacuümpotjes aan de carburateur bleken lek. Eentje moet namelijk de tweede venturieklep openen, maar dat gebeurde niet echt meer. Aan de zijkant van de carburateur zit ook nog een aluminium cilindrisch klepje waar een stroomdraadje aan hangt. Die was gebroken. Enfin, alles wat om en aan de carburateur hangt is aan vervanging toe. Als iemand een linkje heeft voor meer info, zie ik dat graag. Groeten, Eelco

Edd doet <a href="" target="_blank">hier een revisie..

www.ruddies-berlin.de
Ik heb zelf een weber gemonteerd en nooit meer ergens last van gehad.
Pieter

De 745 doet het altijd op goed gas en altijd wel gedoe op benzine. De 744 loopt nu alleen op benzine en niet zo best. Te rijk, onregelmatig en beroerd versnellen. Ga daar binnenkort ook gas inbouwen.
Ik heb wel een revisie setje liggen van ruddies maar ben daar nog nooit aan toegekomen. Als ik alle kinderen naar school heb ga ik daar eens voor zitten. In haynes staat een uitgebreide stap voor stap revisie handleiding.
Rob

Kijk hier eens, Gr Jan
www.bccp.nl/nl/indexnl.htm
 
 

Ghia schreef : Vandaag wat onderhoud gedaan aan mijn 740, hij wilde niet meer zo lekker lopen op benzine. Vooral het acceleren was een kriem. Nu had ik ergens gelezen dat dit bij de B230K vacuüm gestuurd werd en dat iemand daar al problemen mee had gehad, omdat dat vacuüm potje lekte. Nu, die was bij mij nog goed, maar de beide vacuümpotjes aan de carburateur bleken lek. Eentje moet namelijk de tweede venturieklep openen, maar dat gebeurde niet echt meer. Aan de zijkant van de carburateur zit ook nog een aluminium cilindrisch klepje waar een stroomdraadje aan hangt. Die was gebroken. Enfin, alles wat om en aan de carburateur hangt is aan vervanging toe. Als iemand een linkje heeft voor meer info, zie ik dat graag. Groeten, Eelco

Type: VOLVO 940 SEDAN(944) Motor: B230FK (LPT + MBC) Bak: Handmatig (M90) Kleur: Dark Grey (427) Variant: 81.71.111 20 dl1: 06-02-1996 Trekhaak, ECC, Lidnr: 848.

Hallo,
 
Bedankt voor de toffe sites.
Ik heb al een prijs aanvraagje naar de Volvo dealer gedaan.
Ga ook even kijken wat deze jongens kunnen leveren.
 
Gr.

Ha,
 
het is een Pierburg 2B5, staat hier ook wat mooie info over:
www.volvo700vereniging.nl/node/31059
www.volvo700vereniging.nl/node/16123
 
Gr.

Aanvraag gedaan bij Volvo,
helaas kunnen zij de vacuümpot voor de 2de trap niet meer leveren.
 
Aanvraag gedaan bij Ruddies ...
 
Als iemand nog een goede tweedehansje heeft liggen (nr45)
 
 
<img src="/sites/default/public_files/user5189/Pierburg_2B5_Volvo_B230K.jpg" alt="Carburateur voor de Volvo B230K" title="Pierburg 2B5" width="500" height="448" />