Airco te snel leeg?

Hallo!
 
Mijn 940 met ECC is in augustus vorig jaar voorzien van een nieuwe aircopomp met bijbehorende pijpen/slangen.
De koeling werd de laatste tijd steeds minder en nu koelt hij haast niet meer. Omdat je de pomp steeds hoort aan- en uitschakelen, vermoed ik dat er te weinig koelmiddel inzit. Ik heb hem maar uitgezet.
Is het normaal dat je ieder jaar moet vullen, of kan ik ergens een lek verwachten?
.

Er lekt altijd een gedeelte van het koelmiddel weg, zelfs bij nieuwe auto's. Maar het is niet normaal dat binnen een jaar zoveel weglekt dat hij niet meer koelt, waarschijnlijk heb je dus een lek(je). Als er bij de laatste vulling contrastvloeistof is toegevoegd even controleren met een UV lamp en bril, je ziet het lek dan wel zitten. Vaak lekken de condensors, zo'n ding kost 150-170 euro. Als het systeem leeg is kun je montage zelf doen.

De stof is fluorescine en licht geel op bij blauw licht, kan ook gewoon een ringetje of de vulnippel zijn, effe zoeken naar het lek

dat zal ik eens even gaan doen, hopen dat er van dat spul inzit dan!

whitehorse schreef : dat zal ik eens even gaan doen, hopen dat er van dat spul inzit dan!

Er is bijna geen vulstation die dat spul er niet in doet. Ik heb wel zo´n instrument om lekkage op te sporen.

Tracer in het systeem is inderdaad de snelste oplossing. Bij mijn vorige auto heb ik enkel daardoor een miniem lekje kunnen vinden.

Afpersen en met zeepsop spuiten kan soms ook helpen. Maar kleine lekkages in het hogedruk gedeelte vind je daar niet mee omdat het afpersen van het hele systeem via het lagedruk gedeelte gebeurt. Dit beperkt de druk bij afpersen tot ruim onder de druk die bij normale omstandigheden in het hogedruk gedeelte heerst. Het kan dus zijn dat een lekje pas koelmiddel (of het gas dat gebruikt wordt bij afpsersen) laat ontsnappen boven de druk die je bij afpersen op het systeem zet.

Controleer de vulnippel eens op lekkage. Daar zit een klein piefje in wat er uit gedraaid kan worden en dus los kan zitten of een vuiltje er achter.