Veerpoten
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
30-09-2010 11:55 #1082986
door V700 register
Veerpoten is gemaakt door V700 register
Wie weet of je de veerpoten van een 760 uit 1989 met ABS kunt gebruiken voor een 760 uit 1983 zonder ABS.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
06-10-2010 00:35 #1289642
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Veerpoten.
Niemand enig idee?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Wytze Broerze
-
- Senior lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 56
06-10-2010 00:52 #1289645
door Wytze Broerze
Beantwoord door Wytze Broerze in topic Ik denk
En weet het dus niet zeker, dat als de dome hetzelfde is van beide wagens de poten per twee te wisselen zijn.
ik weet dat er in de vroege 7 series een andere dome ingelast was die een andere hoogte was. Maar wanneer en welke types weet ik echt niet.
ik weet dat er in de vroege 7 series een andere dome ingelast was die een andere hoogte was. Maar wanneer en welke types weet ik echt niet.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Jerry Stam (GAST)
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
06-10-2010 16:34 #1289707
door Jerry Stam (GAST)
Beantwoord door Jerry Stam (GAST) in topic Weet niet of het helemaal van toepassing is
Maar in <a href="
www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=11480...bs+740&start=125
">onderstaande topic staat wel hoe 940 draagarmen van Wytze op een 740 zijn uitgekomen (pagina 6)
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Leon Doensen
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
06-10-2010 16:43 #1289709
door Leon Doensen
Beantwoord door Leon Doensen in topic past niet 1 op1
De veertoren is anders. Het gaat natuurlijk wel, anders had ik ook geen ABS
De onderpoot van een 88, de veer van je 83er, de veerpatroon van een Volvo 240(een adaptor moet onderin de veerpoot(soort ring)) en dan de veerschotel van je 83er er weer. Het geheel past dan weer onder je auto en heb je een verpoot van 88 eronder. Je zult dan wel schokbrekers(patronen) van een 240 moeten ritselen...... Dus het kan wel maar niet zonder slag of stoot.
Met dank aan de enige echte Dr. 760(Philip) alwaar ik mijn kennis van heb
De onderpoot van een 88, de veer van je 83er, de veerpatroon van een Volvo 240(een adaptor moet onderin de veerpoot(soort ring)) en dan de veerschotel van je 83er er weer. Het geheel past dan weer onder je auto en heb je een verpoot van 88 eronder. Je zult dan wel schokbrekers(patronen) van een 240 moeten ritselen...... Dus het kan wel maar niet zonder slag of stoot.
Met dank aan de enige echte Dr. 760(Philip) alwaar ik mijn kennis van heb
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
06-10-2010 22:06 #1289760
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Zo zie ik dat graag
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
11-10-2010 19:40 #1290349
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Bedankt
Bedankt voor al jullie reacties.
Gaat een ingewikkelde zaak worden dus.
Ik heb inmiddels een paar goeie gebruikte originelen gevonden bij Nordicar.
Gaat een ingewikkelde zaak worden dus.
Ik heb inmiddels een paar goeie gebruikte originelen gevonden bij Nordicar.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


