Heb je er nivomaten onder zitten, die lek zijn en dus inzakken, die samen met te slappen veren een hangende kont veroorzaken?
Ik heb ooit hier de stelregel gelezen, dat als je naast de auto staat, en probeert twee vinger tussen bovenkant band en onderkant spatscherm te krijgen, dat dat horizontaal moet lukken (gestrekte middel en wijsvinger, wijsvinger op de band leggen, horizontaal)
Lukt dat niet, hangt ie lager dan Volvo het heeft bedoeld.
Als je op de trekhaak-kogel springt en bij loslaten de auto meer dan twee keer ziet terugveren, zijn de dempers op, hangt ie gewoon veel te laag, zou ik (ook?) de veren verdenken.
Dit is naar mijn idee te laag:
<img src="
img.autotrader.nl/Volvo/940/Volvo-940-St...--6968308-Medium.jpg
" border="0" width="640" height="480" />
Dit is op het randje: <img src="
pic.autoscout24.net/images-big/619/152/0162152619003.jpg
" border="0" />
Dit is naar mijn idee in orde:
<img src="
www.autowereld.nl/images/auto/640/819/733819-3.jpg
" border="0" width="640" height="480" />
(Foto's komen van advertenties van Gaspedaal.nl, bij verkoop zijn ze dus uit beeld)
Andere truc:Ooit ook eens gelezen hier: Zet de auto op een volstrekt gladde en horizontale ondergrond.Leg een waterpas op je dakrail en kijk of ie waterpas staat.Zo niet, is er voor of achter iets mis.(Goed bedoelde tip, maar ik heb hem nooit in praktijk gebracht, de bierkraag-methode, ook twee vingers hoog, leek me betrouwbaarder.)
