centrale deurvergrendeling via AB, bestuurders deur doet NU WEL WEER mee

liefhebbers,
Sinds kort heb ik het probleem dat mijn bestuurders deur niet mee doet als ik via mijn AB (volvo guard) mijn auto af wil sluiten.
gebruik ik gewoon de sleutel in de bestuurders deur dan werkt alles naar behoren, maar geen alarm natuurlijk.
heeft iemand een tip waar ik als eerste naar kan kijken?

Hallo Niels,
Haal je deurpaneel er eventjes af en kijk hoe alles vast zit, check ook even de werking met het drukken op je AB en het gebruik van de sleutel.
Waarschijnlijk zit er een 5 aderig motortje/schakelaartje, 3 kabels die het signaal doorgeven van open of op slot.en 2 waar al wisselend + of - op moet komen om het motortje de deur op slot of open te zetten.
Je kan die 2 kabeltjes ook eventjes losmaken, en er zelf + of - 12V op zetten, maakt niet uit hoe om, dan zou die een kik moeten geven, en de deur van slot of op slot moeten zetten.Doet die dit niet, is je motortje defect.
Mijn 5 aderig motortje had hetzelfde, de rest van de deuren op slot, maar hij zelf niet.Toen getest, bij anderen, en 12V erop, hij deed niks.Defect, ander motortje erin, en alles deed het weer.
Was ook van een Volvo guard systeem.
Groeten,Gerben

gerben, en de rest
 
nu heb ik het paneel verwijderd en 12 op de motor gezet, maar deze reageerd niet, moet ik trouwens ook nog een massa er op zetten?
<img src="/sites/default/public_files/user7701/Afb0074.jpg" alt="portier opener motor" width="500" height="375" />
bij het gebruik van de AB krijg ik wel stroom op de rood witte draad maar niet op de andere (volgens mij op slot) kan zijn dat er een vertraging zit tussen op slot en van slot?
maar als ik vanaf de accu een + op de motor aansluitng zet gebeurt er niets, moet ik hier dan ook massa op geven? of is deze gewoon defect?
&#160;
&#160;

Hallo Niels,
Ja,gewoon stekkertje los en massa en + erop zetten.
Op de draad die erheen gaat moet namelijk ook massa en + komen te staan als je de AB gebruikt.Dit werkt omwisselend.Zo dus: Druk je op slot, dan komt er massa op 1 en + op de 2e, druk je hem nu van slot, dan word de massa +, en de  + massa.
Er komt maar heeel eventjes spanning op.
Groeten,Gerben

Gerben en andere
Zonet de moter weer getest, +op de ene en - op de andere, daarna andersom en jawel de moter mankeerd niets. ik de kabels in de deur nagekeken en lijkt allemaal oke. Toen eerst deurpaneel terug geplaatst in de veronderstelling dat ik daarna verder moest kijken maar wat blijkt, alle deuren doen weer mee op de AB.
&#160;
raar maar waar, ik vind het eerst prima zo

bij mij is het zo dat de CV via de AB niet werkt als er nog de bestuurdersdeur nog open staat (is normaal)....maakt het bij jou uit of de deur open of dicht is? 

bij mij werkt dat ook niet, alleen als de deur gesloten is, maar dat zel wel met het slot zelf te maken hebben gok ik. loopt daar ook niet elektrisch heen?

Apart, maar mooi dat ie weer werkt!<div class="content">Ja kan alleen als de deur gesloten is.
Maar een trucje is om gewoon even met de vinger de 'klink' in de deur dicht te doen.Dan is het hetzelfde als dat de deur gesloten is.
Dan kan je namelijk wel met open deur lopen prutsen en testen.Is wel zo makkelijk.
Loopt niks electrisch heen, is allemaal mechanisch.
Groeten,Gerben</div>