speling rubbers bovenkant veerpoten?

Hoi,
Hoort er een klein beetje speling aan de bovenkant van de veerpoten te zitten? Ik kan de bovenste rubbers, net onder de moer, ronddraaien. Lijkt mij eerlijk gezegd niet de bedoeling, of wel?
gr. Paul

Onder de motorkap bedoel je, of snap ik het verkeerd?
Die zitten bij mij muurvast en ik meen dat ook ernstig de bedoeling is.
Ik zie trouwens nog geen V-icoontje bij je post. Heb je wel al ledenrechten? 

Ik bedoel onder de motorkap inderdaad. Ik zal kijken of ik znel even een foto kan maken.
Ik heb een week of wat geleden de incasso naar de penningmeester gestuurd, ik neem aan dat dat V-icoontje dan vanzelf een keer komt?
 

Het rubber bij de pijl kan ik gewoon met m'n hand ronddraaien.
Hoort dus niet? Kwestie van de moer flink aandraaien?
(de buren keken vreemd naar die buurman die in het donker een foto van onder de motorkap van dat oude barrel stond te maken.....  )
<img src="/sites/default/public_files/user8523/P1030280.jpg" width="466" height="500" />

<div class="user_badges"><a href="/node/28692"> </a>  "Ik zie trouwens nog geen V-icoontje bij je post. Heb je wel al ledenrechten?" 
zo schreef "/Pieter"<div class="user_badges"><a href="/node/28692"> </a> <div class="user_badges"><a href="/node/28692"> </a> <div class="user_badges"><a href="/node/28692"> </a>icoontje afwezig, is dat erg dan?</div><div class="user_badges">A <div class="user_badges"><a href="/node/28692"> </a></div>John B </div></div></div></div>

Paul heeft nog geen ledenrechten (nagekeken) en daarom ook geen icoontje (dat klopt dus). Komt automatisch tevoorschijn als je ledenrechten zijn doorgevoerd op de site. Het kan soms even duren voordat het doorgevoerd is, we zitten nu ook in de vakantietijd. Mocht je ondertussen willen deelnemen aan een sleuteldag (alleen voor leden) dan zou ik even contact zoeken met de RC en jouw kwestie voorleggen. Denk dat daar wel een mouw aan te passen is. Eerstvolgende steuteldag is in september dacht ik, voor die tijd is het al lang geregeld.

Hoi Henk,
Bedankt voor het nakijken. Ik had er ook geen zorgen over, ik ging er inderdaad van uit dat het allemaal wat langer kon duren vanwege de vakantie.
Wel zorgen heb ik over de veerpoten. Klopt het dat die speling niet okay is?
gr. Paul
&#160;

Paul Geurts schreef : Het rubber bij de pijl kan ik gewoon met m'n hand ronddraaien.Hoort dus niet? Kwestie van de moer flink aandraaien?

Ik kan het alleen met mijn eigen auto vergelijken, wil ook niet voor deskundig doorgaan op dit gebied, maar zoals ik al zei: Ik heb die speling niet en het lijkt me ook niet OK.
Aandraaien dus, zou ik zeggen, niet te vast, maar tot je het rubber niet meer met de hand kunt bewegen. Bij gelegenheid iemand die er meer verstand van heeft naar laten kijken, misschien moeten de rubbers vervangen worden.

Paul Geurts schreef : de buren keken vreemd naar die buurman die in het donker een foto van onder de motorkap van dat oude barrel stond te maken..... 

Ach, ze wennen er wel aan. Als bij mijn auto de kap een dag niet open is geweest komen de buren bezorgd vragen of ik misschien ziek ben...  Niet dat ik zoveel sleutel te sleutelen heb, maar ik ben altijd aan het kijken in de trant van:... waar gaat dat slangetje naar toe en waar is dat draadje voor. 

Pietjeprecies schreef : Aandraaien dus, zou ik zeggen, niet te vast, maar tot je het rubber niet meer met de hand kunt bewegen. Bij gelegenheid iemand die er meer verstand van heeft naar laten kijken, misschien moeten de rubbers vervangen worden.

Ik heb het inderdaad maar even vastgedraaid. Nu maar hopen dat het volgende week in Frankrijk zonder problemen blijft. De rubbers zien er op zich niet slecht uit. Misschien was dit wel voldoende. 

Pietjeprecies schreef : ...maar ik ben altijd aan het kijken in de trant van:... waar gaat dat slangetje naar toe en waar is dat draadje voor. 

 Ja, dat herken ik . Leuk hè?

Hoi allemaal, ik heb volgens mij hetzelfde probleem als hierboven: ik heb mijn schokdempers vervangen en daarna de veerpoten terug gemonteerd. Nu kwam ik bij het aandraaien van de schokdemper moer erachter dat ik speling heb tussen het bovenste rubber en het rubber daaronder (zoals Paul Geurts ook heeft/had)
het rubber is gewoon rond te draaien. Ook als ik de auto indruk, komt dit rubber een beetje los. Helaas heb ik beide kanten tegelijkertijd gedaan en bij allebei is het rubber draaibaar. Ik heb wel allebei de "constructie bovenop de veren" (veerpootlager?) uit elkaar gehad, zou dat er iets mee te maken kunnen hebben? alle onderdelen zijn wel terug gemonteerd, er ligt niets meer op de grond
kortom, mijn vraag: hoort het dat er speling zit tussen deze rubbers?