Info gezocht voor reparaties 960

Beste mensjes,
 
Inmiddels een half jaar verder en nog steeds uitermate tevreden over mijn sloepje!!!
 
Volgende week gaat hij voor de tweede beurt (deze keer een grote) en wil ik een aantal zaken laten repareren. Kunnen jullie mij in een aantal zaken van advies voorzien??
 
1. ECC: is bij de vorige beurt schoongemaakt en bijgevuld, maar nu doet het vreemde zich voor. Als de airco 10 minuten loopt stopt hij er spontaan mee om na 5 min weer te gaan koelen.... wat is er mis?
 
2. Nivomats repareren mogelijk??: als sloepje een tijd stil staat (een halve dag of zo) zakt ie door zijn achterveren heen (is toch al weer een dame op respectabele leeftijd) als ik dan 500m gereden heb staat ie weer keurig op niveau. Is er iets te repareren aan de nivomats of is vervangen de enige optie?? Ze moet over 2 weken een Fendt van 1450 kg naar Frankrijk brengen en dan het is het wel handig dat de nivomats hun werk goed doen.
 
3. Slippend geluid: soms als ik optrek in eerste of tweede versnelling autmaat hoor ik een licht slippend geluid, is dit de automaat?? in de andere versnellingen doet ze dit niet en als ik iets meer gas geef is het slippend geluid weg
 
Alvast weer bedankt voor jullie adviezen!!
 
Greetzz Joost

Beste Joost,
Probleem 1 is de magneetkoppeling van je aircopomp. Even de multiriem eraf, poelie van de aircopomp verwijderen, drie ringetjes er tussenuit halen en de hele boel weer terugmonteren. Werkt weer als een trein (hoewel de NS nog weinig airco heeft in de trein;-)). Zie dit <a href="/node/16653" target="_blank">draadje</a>.
Probleem 2 is niet  je nivomat, maar je bladveer. Je schrijft zelf al dat de auto na 500 meter door de nivomats keurig op niveau wordt gebracht, dus je nivomats werken prima. Probleem is dat de auto niet meer goed gedragen wordt door de veren. Enige oplossing: een nikeuwe bladveer. Zie hier in mijn <a href="/node/31648" target="_blank">dagboek</a>.
Je derde probleem herken ik niet, misschien weet iemand anders daar raad mee! Prettige vakantie!

Hee Bart,
&#160;
Auto is weer terug van de beurt en uit Frankijk..... een hele hoop laten doen.... was hard nodig om deze dame weer fit te krijgen!
&#160;
1. Airco probleem meegegeven aan de monteur, had ie binnen 15 min gefixt&gt;&gt; heeft het in Frankrijk met temperaturen van gemiddeld 33 graden uitstekend gedaan... hij werkt zelfs beter dan de airco in V70 D5 van vaders.... hahahahaha
2. Monteur kon niets vinden aan de nivomats maar heeft me dit ook niet verteld..... wellicht een optie voor de volgende beurt, nivomats hebben hun werk keurig gedaan met de Fendt erachter.... alleen na rusten was het elke keer maar hopen dat er niet te veel drempels waar op de aire.....
3. Bleek stellen van de multi riem te zijn.... viel ook wel mee
4. Lekkage koelvloeistof voorlopig weer opgelost door alle slangetjes etc te vervangen
&#160;
Bedankt voor je tips!!

Joostvanderaa schreef : 2. Monteur kon niets vinden aan de nivomats maar heeft me dit ook niet verteld..... wellicht een optie voor de volgende beurt, nivomats hebben hun werk keurig gedaan met de Fendt erachter.... alleen na rusten was het elke keer maar hopen dat er niet te veel drempels waar op de aire.....

zo als Bart al zegt, vervang de bladveer en bent er vanaf
Voor als je van lezen houdt: <a href=" www.volvo700vereniging.nl/node/28867 "> www.volvo700vereniging.nl/node/28867  en  www.volvo700vereniging.nl/node/30540 "> www.volvo700vereniging.nl/node/30540