minder soepel schakelen met nieuwe koppeling?

Vandaag heeft onze bolide een nieuwe koppeling gekregen. De oude maakte nogal wat lawaai bij het opkomen, en ik was met de verkoper overeengekomen dat er een nieuwe in zou komen. Dat is dus vandaag gebeurd. Nou, het koppelen en ontkoppelen gaat nu zonder geluid, helemaal prima. Maar het lijkt nu wel of het schakelen een stuk stroever en hakeriger gaat. Vooral bij het in z'n 1 zetten komt het nauw. Pook beetje te veel naar links, en hij wil niet meer.Waar zou dat aan kunnen liggen? Is de zaak niet goed weer in elkaar gezet? Of moet het nog wat "inslijten" of zo? Iemand ideeën?
Alvast bedankt,Paul

Kan ook zijn dat bij het verwijderen van de bak [en dus het losmaken van de pook] het plaatje voor de achterruit vesnelling is verschoven. of niet goed is teruggezet.Ringetje aan je pook dat je omhoog moet halen wil je hem in de achterruit hebben, onder het rubber gaat dan een stukje plastic omhoog, waardoor je voorbij dit plaatje kan en hem in de achtterruit kan zetten.Zit dit plaatje niet helemaal goed, dan zijn de R, 1 en 2 vaak wat moeilijker te vinden.
Heb ik ook gehad, bij een bak wissel, vorige bak was kaduk, plaatje was wat naar rechts verschoven.Moest dus ERG HARD naar links drukken wou die in zn 1 of de 2.
Niet gezond.
Toen het plaatje wat meer naar links verschoven, en toen was het probleem weg.
Ik ga binnenkort mijn pook weer even weghalen [de 'ball joint' die daar zit even invetten zodat het allemaal weer soepel schakelt]Dan zal ik ook even wat foto's maken over dit plaatje.
Wat ook kan zijn is dat je hydraulische leiding van je koppeling niet goed is ontlucht, en je koppeling niet helemaal 100% vrij komt.Dan gaat het sschakelen ook aardig wat moeilijker.
En natuurlijk is het even wat wennen en inslijten.
Groeten,Gerben

Hoi Gerben,Dat van dat plaatje zal ik eens onderzoeken als je de foto's hebt geplaatst. Volgens mij gaat-ie wel soepel in de 2 en 4, dus ik heb het idee dat de koppeling wel helemaal vrij komt. Zal er vandaag eens op letten.
gr. Paul

Paul Geurts schreef : Hoi Gerben,Dat van dat plaatje zal ik eens onderzoeken als je de foto's hebt geplaatst. Volgens mij gaat-ie wel soepel in de 2 en 4, dus ik heb het idee dat de koppeling wel helemaal vrij komt. Zal er vandaag eens op letten.
gr. Paul

<div class="content">Soepel in de 2 kan ook, dan is het plaatje 'scheef' verschoven, ofwel de onderkant van het plaatje zit nog goed [voor de 2] maar de bovekant is verschoven [voor de 1]
Het plaatje staat los van de 3,4 en de 5.
Heeft alleen effect op R,1 en 2.
Zal binnenkort foto's plaatsen.
Groeten,Gerben</div>

Hierbij de foto's
Het is wel gedaan in een 740, maar groot verschil zal er in de 940 niet zijn.
Ik laat zien hoe het plaatje zit, en ik laat zien hoe je de 'ball-joint' in kan smeren zodat het schakelen een stuk lekkerder en soepler gaat!_De schroefjes van het plastic bij je stoelverwarming eruit halen. Als die wat moeilijk gaan, even inspuiten met wat WD-40.
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/Pook/Photo00465.jpg " width="400" height="300" />Asbak weghalen, en daar het kleine klemmetje wegtrekken, is een klein klemmetje dat heel makkelijk losgaat.
<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/Pook/Photo00467.jpg " width="400" height="300" />Handrem omhoog en pook in de vrij, dan kan je de plaat voorzichtig weg/los halen, hij zit vanonder nog wel vast aan de kabels van de stoelverwarming. www.mollymolly.nl/Volvo/Pook/Photo00468.jpg " width="400" height="300" />Stekkers van de stoelvewarmingsknoppen losmaken, en het verlichtingslampje eruit halen.En het pastic is los.Ook de goudgekleurde bouten losdraaien, er zitten er 2 onder, en 2 boven.De bovenste zijn wat moeilijker te bereiken, maar is ook te doen.Is een dopje 10. www.mollymolly.nl/Volvo/Pook/Photo00469.jpg " width="400" height="300" />Het ijzeren plaatje dat het vasthoud kan je over het rubber trekken, het rubber omhoog halen zodat je erbij kan. Het is erg moeilijk het rubber over de pookdop te halen! ik laat het rrubber altijd zitten. www.mollymolly.nl/Volvo/Pook/Photo00470.jpg " width="400" height="300" />En daar kan je het plaatje al zien zitten! met 2 kleine boutjes van dop 8.Als je hem in de achterruit zet gaat dat witte plastic over het plaatje heen. www.mollymolly.nl/Volvo/Pook/Photo00471.jpg " width="400" height="300" />Je kan al wel zien dat bij mij flink smerig is, hoogtijd dus voor een schoonmaakbeurtje,<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/Pook/Photo00473.jpg " width="400" height="300" />Plaatje eraf geschroefd. en de boel al wat schoongemaakt<img src=" www.mollymolly.nl/Volvo/Pook/Photo00474.jpg " width="400" height="300" />Dan heb je dit leuke tooltje nodig, waar ik helaas ff de naam van kwijt ben...Om een klem, waar ik ook ff de naam van kwijt ben, los te krijgen. www.mollymolly.nl/Volvo/Pook/Photo00476.jpg " width="400" height="300" />Op de klem met dat ding, en wat prutsen om hem los te krijgen. www.mollymolly.nl/Volvo/Pook/Photo00477.jpg " width="400" height="300" />En hij is los! heb het rubber en het plastic dingetje dat eronder zit ook omhoog gehaald.Nu kan je de pook wat omhoog halen, zodat je het goed in kan vetten. Wil je de pook helemaal los, dan zal je onder de wagen moeten kruipen en het inbus schroefje dat de pook met de schakelstang verbind los moeten maken. Dan is de pook los! Wil je het helemaal goed dan, dan maak je het van onder ook los, vet je dat ook in, en zet je het weer vast. www.mollymolly.nl/Volvo/Pook/Photo00478.jpg " width="400" height="300" />En alles is weer inmekaar, inclusief het plaatje!Je kan nu ook mooi zien hoe het eruit ziet als hij in de achterruit staat. www.mollymolly.nl/Volvo/Pook/Photo00479.jpg " width="400" height="300" />En dan alles maar weer terugbouwen.Als dit plaatje niet helemaal lekker/goed zit, is de 1 de 2 of de R wat moeilijker te vinden.


Veel Success!Groeten,Gerben

Thanks! Lijkt me een leuk klusje voor morgen of zaterdag. Of ik de ball joint ga smeren weet ik nog niet, ik ga volgens mij eerst eens proberen of ik door iets aan de positie van het plaatje te doen al van het probleem af ben.
gr. Paul

Ik kon het natuurlijk niet laten om meteen vanmiddag te kijken of ik het klusje kon klaren....
Dus, printje gemaakt van de "handleiding" van Gerben, en aan de slag gegaan. Plaatje met beleid iets verplaatst, en jawel: alles weer helemaal top. Zag er verder schoon uit, dus het daar gewoon bij gelaten.
Bedankt voor de "hulp op afstand", Gerben .
gr. Paul

Paul Geurts schreef : Ik kon het natuurlijk niet laten om meteen vanmiddag te kijken of ik het klusje kon klaren....

Dus, printje gemaakt van de "handleiding" van Gerben, en aan de slag gegaan. Plaatje met beleid iets verplaatst, en jawel: alles weer helemaal top. Zag er verder schoon uit, dus het daar gewoon bij gelaten.
Bedankt voor de "hulp op afstand", Gerben .
gr. Paul

<div class="content"> Super dat het weer goed werkt.
Bij het terugplaatsen is het plaatje dus gewoon niet helemaal lekker neergezet.
Geen prob, help graag.
Groeten,Gerben</div>