Vervangen eindlager en keerring AW 71L

Dag Volvisti,wie kan mij vertellen of het vervangen van het eindlager en de keerring van een AW 71L veel werk is?Volgens mijn onderzoekje moet als de auto op de brug staat alleen de staart (eindstuk) maar los.Iemand die dit al eens gedaan heeft, en wil die iemand hier zijn/haar kennis dan kwijt?Al vast heel erg bedankt.

Het staartstuk losmaken is niet zo´n probleem. Wellicht dat de flens verwijderen wat moeilijker is. Gebruik in ieder geval een tegenhouder om de as tegen te houden de opsluitmoer wil nog wel eens wat vaster zitten dan je denkt.. In de P- zetten kan maar wanneer je te veel kracht moet zetten kun je wel eens meer onderdeeltjes in de bak moeten vervangen.
Om het Glacier lager er uit te drukken heb je een passend drukstuk nodig. Het inpersen spreekt dan weer voor zichzelf. Nog wel even een nieuwe pakking waarmee het staartstuk weer aan de bak gaat!
<img src="/sites/default/public_files/user923/Staartstuk_AW_01.jpg" width="492" height="369" />

Geweldig bedankt Timen, ik waardeer dit zeer.Ga nu even uitzoeken welke onderdeelnummers ik precies nodig heb. Dat tegenhouden is een speciale sleutel voor, misschien dat ik die bij mijn Volvogarage mag lenen. Ik sponsor tenslotte dat bedrijf met de aankoop van Volvo onderdelen