whitehorse schreef : We (Timen en ik) hebben onder de grondplaat waar het tussenlager op gemonteerd zit een paar 6mm ringen gelegd, om de as iets te laten zakken. Het is inderdaad minder geworden, maar helaas bij nader inzien nog niet helemaal weg. Ik ga er nog een paar ringen tussen leggen, maar als dat niet helpt, moeten we maar een nieuwe Hardy schijf monteren.
Volgens een bulletin van Volvo mag je de Hardyschijf normaal alleen losmaken van de bak-kant en niet van de as! Dat hebben we wél gedaan, maar we kunnen niet beredeneren waarom dat trillingen etc zou opwekken!
Tom,
Heb de tussen-as-lager vernieuwd afgelopen vrijdag samen met grotere stuggere veren plus sachs schokbrekers.
Tussen de 60km/h en 100km/h trilt/bromt ie. Je voelt het trillen in je stuur.
Timen heeft mij verteld dat hij dat heeft gedaan bij jouw auto.
Als mijn ruimtelijk inzicht klopt wordt dan de hoek waarop de gehele as draait niet vergroot ipv verkleind. Als de gehele as 1 rechte lijn vertoond zul je geen trillingen hebben , want je hebt dan geen frictie in de aandrijflijn.Of vergis ik mij hierin. Komende week ga ik hem op brug zetten om de zien of de aandrijfas/-lijn een hoek vertoond en hoe groot ie is.
Timen adviseerde mij ook zulke ringen te plaatsen. Hoeveel stuks per bout heb je geplaatst en zijn ze van rubber of van ijzer. Heb je 4 langere bouten gebruikt omdat je er ringen tussen plaatst ?
Enne......is dit trillen een afkeuringspunt bij een APK -keuring ?
Groet.
Ton alias bellen
