Advies gevraagd: winterbanden oprijden in lente/zomer of niet?

Heren,
Mijn winterbanden zijn versleten tot een profieldiepte van 5,5 mm. (achter) en 4,5 mm. (voor). Ik heb me een keer laten vertellen dat een winterband in de sneeuw min. 4mm. nodig heeft.
In Nederland mogen we volgens mij tot 1,6mm. profiel doorrijden totdat de auto wordt afgekeurd voor de APK.

Ik ben aan het overwegen om de winterbanden in de lente en zomer helemaal 'op' te rijden. Dan kan ik volgend winterseizoen met een nieuwe set winterbanden beginnen. Maar is dit wel zo slim, en bovenal: veilig? Een winterband is immers voor lagere temperaturen; heb ik minder grip met een winterband bij 20 graden?
Of kan ik volgend jaar toch nog wel even met mijn winterbanden rijden?

Graag jullie mening/advies.

Bedankt alvast,

Thijs. 

Ik rij mijn winterbanden (<4 mm profiel) gewoon op in de lente / zomer / herfst.
Maakt wel een iets meer herrie. Ik rij zeer rustig en hou altijd al een grote afstand tot mijn voorligger.  
Wanneer je een "pittige" rijstijl hebt dan zou ik het niet doen.

Stel het is 30C° En je rijd een keer harder dan de 120km/h dan slijt het zachte rubber van een winterband wel heel erg hard.
Wil je dat ? ikke niet ,....mischien is dit wel een fabeltje uit de 80er jaren en zijn de banden veel beter dan toen ,maar goed ......
 
 

het is een beetje kiezen uit twee kwaden.
 4mm is niet voldoende meer als winterband.
 maar winterbanden in de zomer hebben een VEEL langere remweg dan zomerbanden.
nog een optie: ... ze omwissele nu voor zomerbanden en dan deze oprijden in de winter en halverwege de winter nieuwe kopen.
..

Als je een extra set wielen hebt lijkt de keuze me niet moeilijk, gewoon in de winter op je 3,5 mm profiel winterbanden rijden; winterbanden met weinig profiel rijden altijd nog beter dan zomerbanden. En nu in de zomer gewone zomerbanden. Als je 1 set wielen hebt zou ik 4 stalen wielen kopen, zal niet heel erg veel ksten en daar de winterbanden omheen laten leggen. En dan mooie nieuwe zomerbanden om de LM wielen. Is nu even een investering maar je rijdt per saldo de helft van het seizoen erop dus ze gaan ook twee maal zo lang mee. Alleen als je in de winter naar Duitsland moet, zit je met de minimale profieldiepte van 4 mm. Ik heb nu Quatrac 2 banden die rijden nog perfect in de afgelopen winter maar zijn ook nog maar 3,5 mm. Dus volgende winter kan ik er toch niet mee op wintersport als ik dat zou willen. Houd je toch...
PS Je hebt sneeuwbanden en winterbanden, beide met een sneeuwvlokje en dus beiden in Duitsland toegelaten als winterband. De sneeuwbanden, bv Snowtrac van Vredestein, zijn M+S banden en kunnen ook redelijk goed in de zomer. De Wintrac van Vredestein is meer geschikt voor echt ijs en diepvriestemperaturen maar schijnt echt veel slechter te remmen in de zomer. Maar dit is wijsheid van horen zeggen, misschien zijn er wel tests waarin dat beter uit de verf komt.

Ik rij / reed het hele jaar op winterbanden.
Een kortere remweg is me nog nooit opgevallen, alle tests ten spijt.
Heb het idee dat ze het in een zomerse regenbui beter doen dan een zomerband.
In jou geval zou ik ze zeker oprijden, je zet ze de volgende winter toch niet meer terug......
We zijn er nog niet; Maart roerd z'n staart, Aprilletje zoet, geeft toch nog wel eens een wittte hoed.....

Zitten ze op mooie velgen of zijn het van die zwarte dingen?
Mijn winterbanden zitten om zwarte velgen en ze zijn een maat kleiner. (195x15 i.p.v. 205x16)
En om nou de hele zomer met zwart rond te rijden... 
En met 4.5 en 5.5 doen ze het nog prima voor het Nederlandse winterweer.
Ik zou zelf tot 3.5mm ofzo doorrijden.
Ga je de bergen in dan heb je pas nieuw nodig.
Dus ga je volgend jaar niet op wintersport maar blijf je in Nederland dan zou ik er volgende winter gewoon weer mee rondrijden dus wisselen.
Gebruik je ze echt voor de wintersport, oprijden 

P.S. Er hoeft met sneeuw In Nederland maar één "zomerband" voor je in de file te rijden en je bent met dat "weinige" winterprofiel nog steeds in het voordeel.  

Aangezien er mensen zijn die in de winter met 2mm zomerbanden rijden, zou ik mij daar geen zorgen over maken (over jou banden dan).
Winterbanden in de (zomer)regen zijn een ramp/gevaar op de weg!!
Waarom dan eigenlijk winterbanden kopen?
3 maanden wat veiliger rijden om dan 9 maanden onveiliger te rijden?
Op youtube is daarover genoeg te vinden, vooral duitstalig ....

Ghia schreef : Winterbanden in de (zomer)regen zijn een ramp/gevaar op de weg!!

Mag ik vragen waarom ? Mij leek dat met het grover profiel van winterbanden je veel minder last hebt van aquaplaning.

Ghia schreef : Winterbanden in de (zomer)regen zijn een ramp/gevaar op de weg!!

Stel, dat je zou moeten kiezen om de hele zomer rond te rijden op:
1. 4 stuks Vredestein Snowtrac 3; of
2. 4 stuks Wanli.
Ik zou het wel weten .......