- Berichten: 56
Cruise control 940 automaat 1998
- Wytze Broerze
-
- Senior lid
-
Minder
Meer
20-03-2010 12:33 #1079940
door Wytze Broerze
Cruise control 940 automaat 1998 is gemaakt door Wytze Broerze
Cruise control 940 automaat 1998
De techniek van een later Type overzetten in een <1986 stationcar in combinatie met een 1998 FK AUT blok.
<img src="/sites/default/public_files/user833/SL272834-700.jpg" width="500" height="444" />
De techniek van een later Type overzetten in een <1986 stationcar in combinatie met een 1998 FK AUT blok.
<img src="/sites/default/public_files/user833/SL272834-700.jpg" width="500" height="444" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
16-04-2010 10:21 #1273122
door Alexander Satter
Volvo 940 sedan 1991 330dkm
Volvo 940 estate 1998 604dkm
Volvo 940 estate 1998 426dkm
Volvo 780 coupe 1986 in restauratie
Volvo 780 coupe 1987 428dkm
Volvo V70XC 2001 146dmiles
Volvo C70 2006 226dkm
Beantwoord door Alexander Satter in topic nieuw?
Wytze,
CC bedrading is (volgens mij) nooit voorbereid.
CC bedrading is (volgens mij) nooit voorbereid.
Volvo 940 sedan 1991 330dkm
Volvo 940 estate 1998 604dkm
Volvo 940 estate 1998 426dkm
Volvo 780 coupe 1986 in restauratie
Volvo 780 coupe 1987 428dkm
Volvo V70XC 2001 146dmiles
Volvo C70 2006 226dkm
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
16-04-2010 10:28 #1273124
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Vanaf
Vanaf '95 dacht ik wel hoor. In die van mij (modeljaar '98) lag de bedrading in ieder geval wel. Heb overigens nog een kabelboom over, dus als iemand een complete set zoekt kan dat met de hardware van Wytze en de kabelboom van mij. Heb er ook wel een gewone gasrol bij in zeer goede staat. Kun je die gelijk naar Wytze sturen/overhandigen zonder dat je zelf een tijdje zonder zit (tussen uitbouw gewone en inbouw CC rol).
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Wytze Broerze
-
- Senior lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 56
16-04-2010 10:30 #1273125
door Wytze Broerze
Beantwoord door Wytze Broerze in topic Goede berichten Henk
Ik hoorde ook al iemand die vertelde dat weer een ander de cruis kabelboom uitgeprepareerd had uit de gewone kabelboom uit de wagen.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
16-04-2010 10:53 #1273126
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Overigens
Overigens is mijn kabelboom ook geschikt voor handgeschakelde wagens. Wat je dan extra nodig hebt is een pedaalschakelaartje, een T-stukje en een bocht. Bij mekaar nog geen 25 euro denk ik, nieuw.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- John Dutman
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
16-04-2010 11:20 #1273128
door John Dutman
Beantwoord door John Dutman in topic 940
Ik heb van de week nog een MJ 1993 940 voorzien van CC maar daar zat de bedrading nog niet in. Dus dat zal vanaf MJ 1995 zijn.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 18
17-04-2010 19:03 #1273290
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Bocht
Hallo Henk
Die bocht heb je niet eens nodig.
groetjes
Mathy
Die bocht heb je niet eens nodig.
groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Wytze Broerze
-
- Senior lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 56
17-04-2010 19:42 #1273298
door Wytze Broerze
Beantwoord door Wytze Broerze in topic Heb je een tekening Mathy?
Interesse aan deze kant want misshien bouw ik hem wel in mijn 1986'er.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 18
17-04-2010 22:26 #1273321
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Aansluiting
Hallo Wytze
De inbouwhandleiding heeft Bas op de site gezet.
Maar als je wil weten hoe de extra schakelaar aangesloten wordt: Ter hoogte van het kopelingspedaal snij je de vacuumslang door. Daar zet je het T-stuk tussen, waarbij je het overgebleven eind van het T-stuk op de schakelaar drukt. Op de schakelaar van het rempedaal zitten twee stekkertjes. Een daarvan verplaat je naar de schakelaar voor het koppelingspedaal. Beide overgebleven aansluitingen op de schakelaars verbind je met elkaar. That's it.
groetjes
Mathy
De inbouwhandleiding heeft Bas op de site gezet.
Maar als je wil weten hoe de extra schakelaar aangesloten wordt: Ter hoogte van het kopelingspedaal snij je de vacuumslang door. Daar zet je het T-stuk tussen, waarbij je het overgebleven eind van het T-stuk op de schakelaar drukt. Op de schakelaar van het rempedaal zitten twee stekkertjes. Een daarvan verplaat je naar de schakelaar voor het koppelingspedaal. Beide overgebleven aansluitingen op de schakelaars verbind je met elkaar. That's it.
groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Wytze Broerze
-
- Senior lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 56
17-04-2010 23:23 #1273327
door Wytze Broerze
Beantwoord door Wytze Broerze in topic Hoi Mathy
Ja die aansluiting begreep ik wel, het is gewoon een vacuum leak systeempje om hem uit te schakelen.
Maar het gaat me om te zien hoe het werkt opdat ik deze cruise control in de 86'er krijg.
Ik ga eens in de Haynes kijken hoe ie in de schema's zit.
 
Maar het gaat me om te zien hoe het werkt opdat ik deze cruise control in de 86'er krijg.
Ik ga eens in de Haynes kijken hoe ie in de schema's zit.
 
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


