oliekoeler automaat installeren

Beste Volovitsen

Eindelijk via marktplaats een oliekoeler kunnen bemachtigen voor een meer dan redelijke prijs |( 32 euro incl verzenden ) 
Het is een originele Volvo uit een 740 . 

Nu dus wachten op nog wat beter weer en dan gaan plaatsen.

Mijn vraag is nu hoe ?  welke slangen /  aansluiting van de Radiator en Automaat moet ik gebruiken. 

Ik neem aan dat de losse Oliekoeler NA de  radiator aangesloten dient te worden 

Heeft iemand goed advies en als het kan met foto(s) erbij . 

Alvast bedankt 

Nb enig idee hoeveel ATF erbij moet  ? 

<img src="/sites/default/public_files/user7385/oliekoeler.jpg" width="500" height="375" />

Op jou radiator zitten de 2 aansluitingen voor het koelen van de automaatbak.Je moet via een T-stuk een aftapping maken.
Eigelijk maak je een "parallel"aansluiting..
Suc(V) 6
&#160;
&#160;

L.S.  EPE

Bedankt voor de hulp 

Ik dacht, eerlijk gezegd , dat de oliekoeler tussen de  retourleiding van de radiateur en automaat wordt geplaats. 
In " serie " dus. 

Met een aftakking lijkt het me onvoldoende te werken. 
De olie zal dan toch grotendeels de weg kiezen van de minstr weerstand en direct retour
gaan naar de automaat. ?  

Mee eens, volgens mij hoort hij ook in serie.
 Zie hem bij anderen ook altijd in serie.
En heb iemand anders toen ook geholpen, en in serie gezet.
Heb het nog nooit parallel gezien.
Groeten,Gerben

Hé hallo
Ik wordt oud,..door de druk "komt het toch overal" Serie is toch tussen de leidingen?
Ik dacht echt parallel hoor ik ga vandaag een foto maken...
Groeten Henk

ik heb het in serie gedaan. Eerst de extra koeler en dan de radiator. Zo weet je dat het hartje winter niet icekoud de bak in gaat. Maar waarom zo'n oude? Ik heb via marktplaats een nieuwe van aluminium besteld voor ong. 50 euro. Daarna bij een vakhandel flexibele buizen laten persen en gemonteerd. totale kosten net onder de 150 incl. olie.

Waarom zo'n oude ?

Ik zag nml geen redelijk geprijsde nieuwe : of winpart met &gt; 250 euro  of via de USA  met een vermogen aan verzendkosten + de douane BTW + kosten 

De oude ad 32 euro is incl flexibele slagen en koppelingen. is origineel van een Volvo 740  
dus neem aan dat eea vlekkeloos past.  
Volgende week woensddag gaan we hem installeren  

Nb heb toch nog wat info kunnen vinden in het forum incl tekeningen.  bij deze 
www.volvo700vereniging.nl.http-lb.bit.nl/node/7383

Ik zou de koeler wel even goed op corrosie controleren.
In het aluminium wil bij nog wel eens een putje (pitting corrosie) zitten.
Heb je een koeler maar geen olie om te koelen.
&#160;

Timen

Goed idee .  We persen hem even af met de compressor . 

<img src="/sites/default/public_files/user710/sirius_oliekoeler_bodem_001.jpg" width="375" height="500" />
Zo deden ze dat in 1982 de oliekoeler zelf "hangt' boven  tegen de radiator aan.( het is allemaal orgineel door Volvo zo ontworpen.IK heb er niets aan veranderd.
Iets later( 1983) hebben ze de oliekoeler naar beneden gezet en misschien ook wel anders aangesloten.