Atf olie in stuurbekrachtiging welk type ATF olie ????

Wil de  ATF olie vervangen in de 740 Sedan 1990 B230f is nu zwart dus mag wel vervangen .
Kom echter op verschillende type 's uit.
Via hbase op kenteken op type D, via site van Kroon olie op type A , Olving vraagbaak en ook Haynes boek zegt  type A ,F of G ,welke kan er nu in en wat  is verschil of probleem als beiden door elkaar worden gebruikt .
Fred

Ik heb vorige week ververst met ATF Dexron III type F/G geloof ik, geen idee wat het allemaal betekend, maar het stuurd stukken beter.
Door elkaar gebruiken van diverse soorten gaat tegen mijn gevoel in, ik meng nooit graag chemicaliën..
Gr,
Philip

flip_21 schreef : <knip> 
<knip>, ik meng nooit graag chemicaliën..
Gr, Philip

Schijtert!!
Volgens mij kun je Dextron II en III wel mixen hoor(bijv. bijvullen), het bijt niet maar het wordt niet aanbevolen.

Vloeistofniveaus controleren in:-koelsysteem, eventueel bijvullen met Volvo Originele koelvloeistof, gemengd met zuiver water (50/50)-remvloeistofreservoir. Kwaliteit DOT 4+-reservoir voor stuurbekrachtigingsolie. Vul, indien nodig, bij met ATF-olie, type F of G-sproeivloeistofreservoir

Gewoon z.g.n. automatenbak olie?

asatter schreef : Reservoir voor stuurbekrachtigingsolie. Vul, indien nodig, bij met ATF-olie, type F of G

Volgens het handboek van VOLVO.
Stuurinrichting, vullen met 0,8 liter.
ATF F of G
of met Dexron D/E
of met Volvo O/N 1161317

Wat is het verschil tussen de ATF    A , F  G , voorheen ook met ATF A opnieuw gevuld , dus wat doen de andere F , G soorten meer of minder dan de A soort en waarom  geven diverse Volvo boeken andere ook aan  A. F , G gebruiken .
 
Kan op internet niet echt de verschillen vinden tussen de soorten A, F , G
Fred

op de site van kroon-oil kan je je kenteken invoeren en krijg je meteen de juiste olie en alternatieve
www.kroon-oil.com/nl/
dit geeft de site voor mijn 94Kroon-Oil ProductadviesVolvo - 940 2.3 (1990-1995)MOTOR, B230BFSmeermiddel inhoud: 3,85 literInhoud filter: 0,5 literAanbevolen product Emperol 5W40Gebruik: Normaal, ververs elke 15000 km / 6 maandenGoede alternatieven Asyntho 5W30Gebruik: Normaal, ververs elke 15000 km / 6 maandenBi-Turbo 15W40Gebruik: Normaal, ververs elke 15000 km / 6 maandenGebruik: Zware omstandigheden, ververs elke 5000 km / 6 maandenAUTOMATISCHE TRANSMISSIE, AISIN WARNER 3/1Smeermiddel inhoud: 6,5 literAanbevolen product ATF Dexron II-DGebruik: Normaal, ververs elke 45000 km / 36 maandenAUTOMATISCHE TRANSMISSIE, ZF 4/1Smeermiddel inhoud: 6 literAanbevolen product ATF Dexron II-DGebruik: Normaal, ververs elke 45000 km / 36 maandenDIFFERENTIEEL, ACHTERSmeermiddel inhoud: 1,6 literAanbevolen product Gearlube GL-5 80W90Gebruik: NormaalGoede alternatieven Unigear HS GL-2/GL-5 80W90Gebruik: NormaalHANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK, 5/1Smeermiddel inhoud: 2,3 literAanbevolen product ATF - F (Ford)Gebruik: NormaalHYDRAULISCH REM-/KOPPELINGSSYSTEEMSmeermiddel inhoud: 0,65 literAanbevolen product Drauliquid-LV Super DOT 4Gebruik: Normaal, ververs elke 24 maandenGoede alternatieven Drauliquid-S DOT 4Gebruik: Normaal, ververs elke 24 maandenKROON-OIL B.V. Postbus 149, 7600 AC Almelo (Holland). Dollegoorweg 15, 7602 EC Almelo. Telefoon 0546-818165. Verkoop 0546-816184. Telefax 0546-817367.De

<a href=" www.olyslager-lubricants.nl/castrolnl/Se...p;cat=G3bd3MSfSm8%3d "> www.olyslager-lubricants.nl/castrolnl/Se...p;cat=G3bd3MSfSm8%3d
ook via het kenteken