luchthappen in brandstofleiding

Bij mijn poging om veel km's te rijden met een tank, stuit ik op het probleem dat bij heuvel af er snel lucht gehapt wordt in de brandstof aanvoerleiding.
Ik heb dit jaren eerder gehad bij een bijna lege tank. Vorige week gebeurde het terwijl er nog 5 liter in de tank zat.
Het was een lange redelijk steile afdaling direct gevolgd door een korte klim.
Op de klim kwam ik tot stilstand.  
Ik denk dat de hele aanvoerleiding drooggepompt is in de afdaling en de rest teruggestuurd in de retourleiding.
De klim was te steil om op tijd opnieuw brandstof aan te pompen.
5 liter uit een reserve tank erin en ik kon weer verder. 
Het euvel deed zich voor met mijn diesel. Het lijkt me  dat benzine auto's hier ook een probbleem mee kunnen hebben. 

bij 700/900's met benzinemotor is het vaak een teken dat de opvoerpomp in de tank overleden is.
Geen idee of een Diesel ook een opvoerpomp heeft maar ik denk het haast van wel.

De brandstof wordt door de dieselpomp aangezogen.
Volgens Vadis:
Zowel benzine als diesels hebben een retourleiding van voor naar achter.
De leiding in de tank gaat bij de diesel door de tanksensor naar een filter op de bodem.
De leiding in de tank gaat bij de benzine door de tanksensor via de intankpomp en aan de onderkant van de pomp zit nog een filter.
Constructie van aanzuigpunt kan iets verschillen.