Gillende Turbo

Beste dames en heren,
Sinds een paar dagen maakt mijn Turbo meer lawaai dan dat hij normaal gesproken zou doen. Wanneer de turbo inkomt ontstaat er een luid gillend geluid. Eerst was dit eerder een turbine geluid. Ik merk geen afname in trekkracht. Ook komt de turbo even vloeiend in als normaal. Daarnaast blijft de turbo bij maximale uitslag ook gewoon functioneren. Verder zie ik geen noemens waardige pluimen achter de auto. Eigenlijk functioneert de auto net als altijd, er is nu alleen een gillend geluid van de turbo bij gekomen. Wat kan hier aan de hand zijn? Is er ergens een pakking lek? Of zijn de slangen naar de intercooler dan wel het luchtfilter niet meer lucht dicht?
Ik heb graag advies, mijn kennis van turbo's is niet erg groot.
Alvast bedankt,
Groet, Roderik 

Meestal als een turbo herrie maakt zijn er schoepjes die niet meer in lijn staan of zelfs stukjes er van afgebroken.
Luchtfilter en turboleiding checken die koekt nog wel eens dicht.

Ik heb de turboslangen losgehad en schoongemaakt. Ze waren gewoon schoon en er zat ook niet veel olie in. Hoe kan checken of de schoepjes nog goed zijn? Kan een turbo ook niet een gillend geluid maken omdat er een lek in de slangen zit óf omdat er een pakking lek is?
Ik hoor het graag, want ik weet niet wat ik ermee aan moet. Waar ik het probleem moet zoeken en hoe ik het uberhaupt op kan lossen, daar de turbo alleen meedraait als je rijdt. Daarnaast weet ik ook niet of dit lawaai ernstig voor de motor is of niet.
Dank!
Roderik 

- een licht fluiten geluid is meestal geen probleem, normaal zelf.
- maar hoog gillende mechanische geluiden die varieren met het toerental van de motor , die duiden op het overlijden van de turbo, schoepbladen die de huizen raken...

Ondertussen ben ik even langs de garage en goed gekeken naar de turbo en alles wat erom heen hing.
Wat bleek nu. Mijn overdrukventiel zat compleet los. Ik heb de inbusbouten aangedraaid en het probleem was volledig opgelost.
Dus niks van versleten turbo, wat opzich raar was aangezien de auto net een beurt had gehad twv 650 euro.
Dank voor de hulp in ieder geval!
Groet, Roderik 

Roderik
Ben blij dat het probleem opgelost is maar ik begrijp het niet echt want met een slecht werkend overdrukventiel verlies je dus echt wel veel vermogen.
Enfin het is opgelost. 

Roderik v. M schreef : Wat bleek nu. Mijn overdrukventiel zat compleet los. Ik heb de inbusbouten aangedraaid en het probleem was volledig opgelost.

Heb je daar een plaatje van, of kun je me omschrijven wat je definieerd als overdrukventiel?Die deksel met de drie boutjes bobenop de turbo?Imbus-boutjes?