ritselend geluid Lobbes 740

Lobbes maakt sinds kort een ritselend geluid rechts voor. De waterpomp (uitgelopen lagers) is vervangen, een losse uitlaatklem bleek het niet te zijn. Het ritselen is afhankelijk van gasgeven.
Vermoedelijke plaats delict: rechts voor/ rechtsonder. gerelateerd aan motor toerental
idee??

Peter, Lobbes 740 gas B230F

Misschien de hitteschildjes op het uitlaatspruitstuk?
 

Ik heb op het moment een vergelijkbaar probleem, bij mij komt het uit mijn kat. Dacht eerst dat het en kapotte ventilator was, gezien het feit deze ook stuk is.
Als ik de kat vasthoud, stopt het. Bij mij ratelt het als de ziekte rond de 1500 toeren. Daarna walt het niet meer op. Mensen buiten horen het overigens nog wel.
Ik hoop dat het helpt, succes met opsporen.

goede suggestie!

Ik zal hem eens op de brug zetten en die kat een paar meppen verkopen!
Groeten,

Peter,
Lobbes 740 B230F '90 340.000

Hallo Peter
Ik zou op een katalysator niet te hard kloppen. Die zit van binnen vol keramiek en dat kan daar echt niet tegen volgens mij.
groetjes
Mathy

Heb ik ook.
Ik zou het een licht ratelend geluid noemen. Net alsof er een blaadje in de ventilator zit. Maar dan geleidelijk met het gasgeven.
Heb zelf het idee dat het vanuit het "midden voor" komt....

hey, dat geluid heb ik ook. Maar volgens mij raken we hiermee off-topic en helpen we hier Peter niet mee. (hoewel ik het wel graag weg zou hebben)Het ligt niet aan de wielophanging ? Auto opkrikken en controleren of het wiel geluidsloos wil draaien ?/edit
nee, dat snelheidsafhankelijk ipv toerenafhankelijk.
/end edit

Dit maal gaat het niet om mij. Ik ervaar echter hetzelfde. Bij mij is het alleen niet heel zacht en komt mijns inziens echt uit mijn kat.
Nieuwe is reeds besteld in het oosten en vandaag waarschijnlijk in handen.
Kijken of die beetje makkelijk te vervangen is. Tevens nieuwe kachelmotor instaleren, inlaatbuis na backfire (2e alweer, dus derde buis) en elekt antenne compleet maken.
Wordt een mooi weekend, maar ook dat is off topic.

Na nog eens kritisch te hebben geluisterd, concludeer ik dat het of:
1* mogelijk een resonantie uit het RVS hitteschildje is
2* gasafhankelijk: op grens van gas geven en terugnemen "kantelt" het ritselen. Iets in het blok?
Peter

Lobbes

Lobbes schreef : Na nog eens kritisch te hebben geluisterd, concludeer ik dat het of:
1* mogelijk een resonantie uit het RVS hitteschildje is
2* gasafhankelijk: op grens van gas geven en terugnemen "kantelt" het ritselen. Iets in het blok?

Sloop het hitteschild er even af, met beleid natuurlijk.Als ie rammelt, moet ie er toch af, om hem weer goed vast te kunnen zetten.Maak een korte proefrit en kijk of het geluid weg is.Zowel bij mijn sedan, met 3 ton, als mijn estate met 4,5 ton als met de estate van mijn broer, met 3,7 ton, zaten ze los.Extra revetje is genoeg.
Kleppen zijn niet per ongeluk een beetje aan stellen toe...
Heb je ECC? En een kapotte vacuumklep waardoor de ventilator van de ECC minder hard gaat draaien als je gas geeft?Is dat het wellicht? (rijd een stuk met de ECC echt uit (vent. op 0, temp op 18 en op de middelste knop op 11 uur.)