Vervangen achterveren

Beste forumgangers,
Sinds een aantal maand ben ik trotse bezitter van een 740 GL, maar nu merk ik de laatste tijd op dat die toch wel aardig diep door de benen is gezakt aan de achterkant.
 <img src=" i40.tinypic.com/2zp86m1.jpg " title="Vering verzakt?" width="640" height="480" />
Nu is mijn vraag kan ik deze veren vervangen door standaard station veren (verwaard voor sedan volgens Nordicar). Ik heb al gezocht op het forum, maar kan niet vinden of ik deze ook onder een sedan kan monteren en of die veren gaan passen.
PS: Achterin ligt nog een LPG tank met 70l inhoud, maar dit moet niet veel uitmaken.
<a href=" i43.tinypic.com/23wruzb.jpg ">Achterrechts
<a href=" i40.tinypic.com/2jecrc.jpg ">Achterlinks
<a href=" i42.tinypic.com/2eek4fs.jpg ">Wiel linksachter

Verzwaarde veren voor de sedan of estate maakt geen verschil. De verzwaarde veer is gek genoeg nog wat korter dan de originele. De draaddikte is echter dikker(13 mm) zodat deze veren met meer belasting minder inveren. Dat je dan wat comfort in gaat leveren spreekt voor zich. Wil je de auto iets hoger op de poten dan moet er nog extra blokken toepassen. Staat de auto toevallig wat scheef.  De ene kant bij de achterspatborden wat lager dan de andere (soms wel 3 cm) dan kun je dit corrigeren met de dikte van deze blokken.

Heeft iemand hier trouwens al ervaring mee, het monteren van verzwaarde veren op een sedan?
@wp001
Die blokken waar je het over hebt, bedoel je daar van die schijven mee die je tussen je veren duwt of.

je kan stationcar veren monteren maar er zijn zelfs speciale overload veren.
Die heb ik op mijn sedan-met-80L-LPG-tank. Zelfs als die LPG-tank vol zit, de benzinetank halfvol, 3 volwassenen achterin en een bak gereedschap achterin, dan nog slaan ze niet door tot de aanslag.
Er zijn ook van die oppompbare luchtbollen die je inklemt tussen de wikkelingen van de veren in en dan onder hoge druk zet. Worden vaak in de 4x4 wereld gebruikt, werkt ook.

ZwerverRoodbaard schreef : Heeft iemand hier trouwens al ervaring mee, het monteren van verzwaarde veren op een sedan?
@wp001
Die blokken waar je het over hebt, bedoel je daar van die schijven mee die je tussen je veren duwt of.

Nee, daar bedoel ik schijven mee die boven op de veer komen. Bijna elke 700/900 staat scheef op de poten. Voor wie daar een hekel aan heeft is dit de oplossing.
Staat jouw bolide ook scheef, meet dan maar eens de afstand spatbordrand tot aan de grond.. Natuurlijk wel meten op een vlakke ondergrond!

Of voor iets verlagen staat ie ook weer recht.

960 estate 1996 schreef : Of voor iets verlagen staat ie ook weer recht.

Ik denk dat jij mij niet begrijpen,Frits
Het gaat om het verschil in hoogte linksachter  en rechtsachter.

960 estate 1996 schreef : Of voor iets verlagen staat ie ook weer recht.

Verlagen met deze gaat het niet worden.
 Ben toch van plan om dit jaar nog over te stappen naar een 740 Turbo