achteras 940se tdic

als ik goed ingelicht ben en de documentatie die bij mijn donor 940 zat goed gelezen heb zou er in de achteras van de "se" versies zoals deze een eaton differentieel zitten met een soort wegrijsper die uitvalt vanaf een bepaalde snelheid
iemand meer info hierover?
technische uitleg?
ben van plan om de hele achteras onder de 780 te mikken trouwens
780 is van 86 en heeft geen multilink ophanging achteraan
alle info welkom
 
met dank
 
koen

Een tijdje terug is er een discussie op de site geweest hoe je kon uitvogelen welk differentieel/sper je had. Daarin zijn volgens mij ook de verschillende types beschreven. Wellicht is dat terug te vinden met de zoekfunctie linksboven en kan dat je verder helpen. Of dat onder een 780 past moet je dan nog verder uitzoeken. Houd ook de eindoverbrenging in de gaten.

Hier een aantal links, <a href=" www.davebarton.com/volvorearends.html " target="_blank">klik , www.rsphysse.anu.edu.au/~amh110/Diff_LSD...f_lsd_volvo_dana.htm " target="_blank">klik, www.turbobricks.com/mods.php?content=art0014 " target="_blank">klik, forums.turbobricks.com/showthread.php?t=25829 " target="_blank">klik.
Groet Martin

bedankt, had ernaar gezocht maar zoals ook deze links verwijzen de meeste die je opp het net vindt naar de amerikaanse modellen die steevast anders waren uitgerust dan de europese...

Bedoel je dat de achter-assen in US uitvoering anders waren? Is mij niets van bekend, kom in Vadis ook niet tegen dat bepaalde diffs alleen in US uitvoering werden toegepast. Waar heb jij die informatie van?
Groet Martin

Als er op de achteras 1041 staat dan zou er een eathon sperdiff in moeten zitten.Als er 1030 of 1031 op staat dan zit er geen fabriekssper in maar die kan er naderhand natuurlijk wel ingezet zet.

anku Jerry