Doffe achterlichten opknappen

Na wat experimenteren lijkt het dat ik een oplossing heb gevonden voor het opknappen van doffe achterlichten.
In eerste instantie kreeg ik het beste resultaat met keukenspul van mijn vrouw, Staalfix en cockpit spray, een minuut of wat polijsten en daarna de cockpit spray er op en het gaf een dag of wat weer een frisse"look".
Nu zal het iedereen opgevallen zijn dat een nat achterlicht niet dof is. Dat bracht mij op het idee om blanke lak te gebruiken, dat geeft immers de glans aan onze automobielen.

Onder het resultaat. 
NB ik heb alleen het bovenste (voor de kijkers lnks) rode deel gespoten, de rest was nog OK.

<img src="/sites/default/public_files/user927/IMG_1226.jpg" alt="Achterlichten station behandeld" title="Achterlichten station behandeld" width="500" height="375" />

Groet

Bert

sjonge! dat het zo simpel kan zijn ..

Ik wil geen spelbreker zijn, maar mag blanke lak op verlichting wel van de APK-regels ?
Er staat mij iets van bij, dat elke laklaag op verlichting verboten is.

en die gele lampjes dan? voor de knipperlicht?zit ook een coating op.....
maar idd....kost een beetje tijd. maar je bent zo weer een lampen ...... frisser...
bij de mijne wou ik het ook doen, maar ik haakte af. de lampen zelf zijn heel erg broos helaas

wat betreft de APK:
&#160;
De lenzen en reflectors van de lichten moeten de juiste kleur hebben. "Tuning" achterlichten zijn goedgekeur mit ze een E-keur hebben. Verder moet het licht de juiste kleur hebben en mag er door achterlicht lenzen geen wit licht naar achteren uitsralen.
blanke lak op de achterlichten mag naar mijn weten. Maar zwart spuiten vanaf de binnen kant niet.

Gebruik  wel de juiste laik heb een keer een blanke lak gebruikt die zelf ook weer snel dof werd.
Overigens, ook goede resultaten. (had ik nu maar ergens opgeschreven welke die goede lak was...)

Peter,
Lobbes

Lobbes schreef : (had ik nu maar ergens opgeschreven welke die goede lak was...)

Ik zou denken Jachtlak, die in de gele blikjes in de bouwmarkt.Die is bestand tegen wat gemenere weersinvloeden.Ik denk dat ik dat ook maar eens ga uitproberen, mijn rechtermistlichtglas is inmiddels bijna wit.

Hoi Bas,Jachtlak is wel echt bedoeld voor hout hoor. Eigenlijk (opa vertelt over zijn bootje) moet je de eerste laag verdund op hout brengen en erin schuren. Het hecht dus alleen goed op een iets poreuze ondergrond. Het wordt op metaal ook een beetje gelig en kan absoluut slecht tegen vorst. Kan ook amper krimpen en rekken. Volgens mij is 'gewone' hoogglans autolak in een spuitbus om over metallic autolak te spuiten veel geschikter. Die hecht zonder zwaar schuren veel beter. Ik vind het overigens wel een briljant idee, want die andere kunsttof reinigers en kleurophalers blijft maar een week of wat mooi.