Volvo 740 GLE 1990 lek stuurhuis

Hallo mensen,
Ik woon op Curacao en rij in een Volvo 745 GLE uit 1990, kilometerstand onbekend (staat op 98.000 maar dat is helaas niet waar). Heb redelijk wat dingen gedaan om hem weer in goeie conditie te krijgen, en hij rijdt weer als een zonnetje! Als laatste heb ik 'inner-tierod-ends' vervangen. Volgens mij zijn dat in het Nederlandse (binnenste) stuurstangen. Sinds die vervangen zijn lekt de auto aan beide kanten power steering vloeistof uit het stuurhuis. Mijn vraag is nu of het slechts het vervangen van een seal betreft of dat er een nieuw stuurhuis onder moet? Dat laatste zou problematisch zijn omdat er GEEN onderdelen voor Volvo's zijn hier. Er staan twee 700-series bij de sloop maar daar kun je niets meer afhalen, het zijn twee lege karkassen... Als ik die seals zou willen vervangen, kan dat met algemeen gereedschap of heb je daar iets speciaals voor nodig?
Alvast bedankt voor een reactie

Gooi er eerst eens een flesje leak lock in, heb ik laatst bij een Passat goede ervaringen mee gehad. Maakt de keerringen weer wat soepel waardoor ze weer afsluiten. De Passat lekte een tankje per dag en na toevoeging leak lock 1 tankje in de twee weken.
 Ook heb ik een lekkende krukaskeerring van een 340 er mee opgelost, deze lekte geen druppel meer na een paar weken rijden (ja er zat nog wel olie in -
Groet,
Paul