benzinelek B230K

vanwege benzinelek, benzine toevoerslangen vernieuw,echter speling op koperkleurig pijpje. buisje bij ingang carburateur B230K.Uiteraard verwacht ik daar de oorzaak  van het lek.Wie heeft een idee hoe ik dit kan verhelpen.Met vriendelijke groet van de witte

Dat buisje zit in het "aluminium" carburateurhuis geperst.
Een buisje (laten draaien) met wat overmaat is mogelijk. Ook kun je een nieuw buisje maken die er met fijne schroefdraad wordt ingezet. Dan ben je voor altijd van het probleem af.

Als je tijdelijk wilt testen of het het enige lek is, kan je het iets opruwen met schuurpapier, ontvetten en dan lijmen met 2 componenten epoxy-lijm. Dat is benzinebestendig en hecht goed, mits opgeruwd en vetvrij.Het lijmt zonder druk uit te oefenen, vult en krimpt vrijwel niet.Niet mee knoeien: wegvegen met wasbenzine lukt niet als het eenmaal is opgedroogd.
Uiteraard alleen als tijdelijke oplossing om te testen; ik zou er niet op vertrouwen dat het blijft zitten.Ik repareer er ook vacuumslangetjes mee die wat scheurtjes vertonen, rond m'n carburateur. Zit al ruim een jaar en blijft netjes.
Timen z'n methode heeft absoluut mijn voorkeur als het goed moet.En die vacuum slangetjes? Die vervang ik... Ooit