C70 2.5T of 2.4T
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
05-12-2008 09:16 #1071202
door V700 register
C70 2.5T of 2.4T is gemaakt door V700 register
Hallo,
Ik heb twee C70's op het oog. Een met de 2.5T motor en een met de 2.4T motor.
Beide met een automaat, want die wil ik graag hebben.
Nu zit hem daar zo op het eerste gezicht ook het verschil. De 2.5T heeft een automaat met 4 versnellingen en de 2.4T een met 5 versnellingen. Acceleratie en topsnelheid verschillen niet of nauwelijks, maar de toerentallen en het verbruik wel.
Zijn er nog andere verschillen?
En wat is de betere keuze?
De 2.5T heeft alle opties die ik zoek, de 2.4T mist o.a. het schuifdak dat ik zo graag wil hebben.
Maar is er een technische reden om voor de 2.5T te kiezen?
Excuses als dit onderwerp hier al eens ter sprake is gekomen.
Ik heb geprobeerd te zoeken, maar ik kreeg iedere keer een foutmelding van de server. Het is ook erg traag allemaal...
Ik heb twee C70's op het oog. Een met de 2.5T motor en een met de 2.4T motor.
Beide met een automaat, want die wil ik graag hebben.
Nu zit hem daar zo op het eerste gezicht ook het verschil. De 2.5T heeft een automaat met 4 versnellingen en de 2.4T een met 5 versnellingen. Acceleratie en topsnelheid verschillen niet of nauwelijks, maar de toerentallen en het verbruik wel.
Zijn er nog andere verschillen?
En wat is de betere keuze?
De 2.5T heeft alle opties die ik zoek, de 2.4T mist o.a. het schuifdak dat ik zo graag wil hebben.
Maar is er een technische reden om voor de 2.5T te kiezen?
Excuses als dit onderwerp hier al eens ter sprake is gekomen.
Ik heb geprobeerd te zoeken, maar ik kreeg iedere keer een foutmelding van de server. Het is ook erg traag allemaal...
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
05-12-2008 11:59 #1220450
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic andere kar
Hej hej
ik denk dat je een beetje op het verkeerde forum zit om hier een goed antwoord op te krijgen.
probeer het eens bij
www.volvo-forum.nl
of anders
www.volvo850club.nl/
die kunnen je vast veel beter van dienst zijn dan wij.
of wellicht.
volvov70forum.com/memberlist.php?sid=2cd...3ef48560f81d5ea8094a
Wat heb je trouwens op het oog een coupé of een cabrio?
ik denk dat je een beetje op het verkeerde forum zit om hier een goed antwoord op te krijgen.
probeer het eens bij
www.volvo-forum.nl
of anders
www.volvo850club.nl/
die kunnen je vast veel beter van dienst zijn dan wij.
of wellicht.
volvov70forum.com/memberlist.php?sid=2cd...3ef48560f81d5ea8094a
Wat heb je trouwens op het oog een coupé of een cabrio?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
05-12-2008 12:02 #1220451
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Gezien de wens van een open
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
05-12-2008 12:02 #1220452
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic ook even
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
05-12-2008 13:29 #1220461
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic 2.5T of 2.4T
Hallo Ferdinand,
wij hebben een 2.5T met aut4 gehad. Vonden het een fijne auto, verbruik op de lange afstand 1:12, niet verkeerd toch. Vanaf bouwjaar 2000 zit er eigenlijk een 5 traps automaat in. 2.4T heeft iets meer vermogen, weet niet of je daar veel van merkt.
Erg snel is de auto sowieso niet, je kunt er wel comfortabel mee rijden. Aandachtpunten : motorsteunen en luchtmassameter.
Als de auto klopt en de km-stand ook zou ik voor de uitvoering gaan die je het meeste aanspreekt, waarschijnlijk het schuifdak dus?!
Groet,
Richard
wij hebben een 2.5T met aut4 gehad. Vonden het een fijne auto, verbruik op de lange afstand 1:12, niet verkeerd toch. Vanaf bouwjaar 2000 zit er eigenlijk een 5 traps automaat in. 2.4T heeft iets meer vermogen, weet niet of je daar veel van merkt.
Erg snel is de auto sowieso niet, je kunt er wel comfortabel mee rijden. Aandachtpunten : motorsteunen en luchtmassameter.
Als de auto klopt en de km-stand ook zou ik voor de uitvoering gaan die je het meeste aanspreekt, waarschijnlijk het schuifdak dus?!
Groet,
Richard
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
05-12-2008 14:04 #1220464
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Groot aandachtspunt bij de
Groot aandachtspunt bij de 2.4T is het elektronische, magneti mirelli, gasklephuis. Gaat vaak stuk en kost EUR 800 incl montage! Heeft een 2.5 niet, is nog gewoon mechanisch.
Groet,
Paul
Groet,
Paul
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
05-12-2008 14:07 #1220465
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic aut4/5
Als de aut4 dezelfde bak is als in mijn V90 en menig 960's (AW40-43), en de aut5 een nieuwe automaat is (type?), zou ik zeker eens met een critische bril op gaan rijden met beiden. Liever een automaat dan geen maar de AW40-43 vind ik persoonlijk niet het beste punt van mijn Volvo (ze schijnen wel lang mee te gaan).
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


