Koplamp (de)montage

Beste lezers,
 Gister ben ik bezig geweest met de montage van een rechter koplamp-unit in mijn 960 uit 96'. Daar ben ik toch een paar uurtjes zoet mee geweest. Vooral is het lastig dat je er zo moeilijk bij kunt. Het motertje van de afstelling van de hoogte van de lichten gaf ook de nodige problemen.  Eenmaal de oude eruit en de nieuwe erin bleek dat dat niet zomaar ging en uiteindelijk heb ik besloten de oude erin te zetten met de nieuwe onderdelen, dit was vooral nodig omdat de montage van het motertje totaal anders was bij de nieuwe versie.  Beetje schroeven en passen en meten en toen had ik een oude omhulsing met een nieuwe inhoud en alles passende. Alles weer ingebouwd en alles werkende. Maar nu blijkt dat het licht te hoog schijnt, ook wanneer ik dat bij het stuur naar beneden draai. Handmatig moet dit ook kunnen, met dat witte pinnetje. Probleem daarbij is dat ik niet precies weet welke kant ik moet opdraaien en dat ik ook niet een direct te zien verschil kan waarnemen.
Weet iemand hoe ik het licht naar beneden kan afstellen, handmatig?
E.Dijkstra

Ik heb daar ook eens mee zitten stoeien. Het bolletje aan het einde van het motortje (zie foto) moet je eerst met de hand helemaal uitdraaien, dan de lamp zo ver mogelijk naar beneden drukken en het groene bolletje dan in het holletje plaatsen dat aan de achterkant van de lamp zit. Dan het motortje op de juiste plaats weer vastzetten en de lamp met de hand weer op de juistehoogte zetten. Als je lamp naar de hemel schijnt en de verstelknop niets meer doet, pakt het bolletje de lampconstructie niet mee en duwt dit bolletje de lamp richting het hogere.
<img src="/sites/default/public_files/user683/koplampversteller.jpg" width="500" height="375" />
Ik heb er ooit een kort draadje over op het forum geopend, maar kan het niet meer terugvinden. Alleen het fotootje dat ik er toen bijgezet heb staat nog in mijn bestanden. Raadselachtig....
Succes

Oke, bedankt voor de snelle reactie. Dit verhaal komt mij inderdaad erg bekend voor, helemaal nu ik alles weer uit elkaar heb gehaald omdat ik denk dat de spiegelkap een andere lengte heeft waardoor het motertje van zichzelf al meer naar boven staat gericht, als je begrijpt wat ik bedoel.. Het is nogal een lastig verhaal, helemaal nu het groene pinnetje(van de foto) afgebroken is, dat ga ik proberen te plakken en daarna er nooit meer aan te zitten!
In iedergeval bedankt voor de reactie, als er tips zijn... dan hoor ik ze graag!
&#160;
Eelke