Simons uitlaat

Hallo,
Ik ben bezig met een nieuwe uitlaat van Simons. Nu zijn er verschillende types voor de 940 (met dank aan Wytze)
 <a href=" www.ray.se/Katalog/VOLVO/VOLVO_940_Turbo.htm "> www.ray.se/Katalog/VOLVO/VOLVO_940_Turbo.htm
Ik zou gaan voor het ovale eindstuk. Dat is er in 2 kwaliteiten: een zg Alu-kwaliteit en een TOP-kwaliteit. Kan iemand hier iets zinnigs over zeggen?
Is er iemand die ervaring heeft met het geluid dat deze uitlaten produceren?
Dank en groet,
Rob K.

Ik heb de edelstalen er onder zitten:
<img src="/sites/default/public_files/images/Kopie%20van%20uitlaat%20009.preview.jpg" border="0" alt="potje" width="350" height="263" />
<img src="/sites/default/public_files/images/Kopie%20van%20uitlaat%20023.preview.jpg" border="0" alt="doos" width="263" height="350" />

<img src="/sites/default/public_files/images/08-10-18%20boot%20021a.preview.jpg" border="0" alt="20021" width="640" height="480" />
En dat bevalt prima.
Het prijsverschil met de ALU was te verwaarlozen. en dus heb ik voor de betere kwaliteit gekozen.
Het geluid is wat donkerder dan de gewone, maar zeker niet storend. En bij 140 heb ik de indruk, maar dat is niet objectief gemeten, dat hij zelfs stiller is.
Optrekken gaat ook wat vlugger, de turbo spoelt nu makkelijker op naar zijn max.
www.volvo700vereniging.nl.http-lb.bit.nl/node/14279

Ik heb dezelfde. Edelstaal uitvoering.
alleen bij volgas accelererend een iets fruitiger geluidje. al cruisend geen verschil met standaard. Goeie pasvorm, prima spul.

Persoonlijk zou ik ook voor de edelstaal uitvoering gaan, jammer genoeg is er niets verkrijgbaar voor de 16vT, every up has its down.

Hallo 960turbo
Die zou je wel kunnen laten maken bij bijvoorbeeld EPS. Maar ja, zoals je al zegt, every up has it's down. En da's in dit geval waarschijnlijk de prijs.
groetjes
Mathy

Het geluid van een Ferrita uitlaat is bij mij te beluisteren.
Een beetje "donkerder" vind ik wel mooi, maar over smaak valt niet te twisten.
Ik weet overigens ook niet of er prijs/kwaliteit verschil tussen een Simons of een Ferrita zit.

960turbo schreef : Persoonlijk zou ik ook voor de edelstaal uitvoering gaan, jammer genoeg is er niets verkrijgbaar voor de 16vT, every up has its down.

Dat is toch een 4-cilinder met Turbo dan?ergens rond de 340 euro moet een halfsatz wel lukken, dus vanaf de kat tot achter, uitgaande van een 960T1.
Voor een 6-lijn had ik ze (nog!) niet gezien. Een 6-in lijn, is die er mét trubo? Nee toch?
Je kunt trouwens ook gewoon een buis samenstellen met een 3 of 3,5" buizenstelsel.

De S80 T6 toch?
Maar die heeft Simons ook niet.
Wel de XC90 T6
<img src=" www.ray.se/Bildarkiv%20system/02BDH9DR_R...tainless_exhaust.jpg " border="0" alt="XC90" width="600" height="334" />
 Hoe dan ook je kunt bij simons modulair je setje bestellen.
 je zou ook naar een custom made kunnen kijken.
zoals Paul Kuppens in ... Gemert!
 Die maakt m zoals je hem hebben wil.
en ze zoeken ook nog auto's om te proberen...
www.ray.se/NH/bilar.htm

Baseman schreef :

960turbo schreef : Persoonlijk zou ik ook voor de edelstaal uitvoering gaan, jammer genoeg is er niets verkrijgbaar voor de 16vT, every up has its down.

Dat is toch een 4-cilinder met Turbo dan?ergens rond de 340 euro moet een halfsatz wel lukken, dus vanaf de kat tot achter, uitgaande van een 960T1.
Voor een 6-lijn had ik ze (nog!) niet gezien. Een 6-in lijn, is die er mét trubo? Nee toch?
Je kunt trouwens ook gewoon een buis samenstellen met een 3 of 3,5" buizenstelsel.

de 16VT 740 en de 960 4-deurs heeft de multilink achter, daar is best lastig een dikkere buis door te krijgen. Het zal wel lukken maar ik denk niet dat er iets kant en klaars voor te koop is. Alles kan, en als ik zelf zon auto had zou ik er zelf een inmekaar lassen (dat kritieke stuk met weinig ruimte). 

JW schreef : de 16VT 740 en de 960 4-deurs heeft de multilink achter, daar is best lastig een dikkere buis door te krijgen. Het zal wel lukken maar ik denk niet dat er iets kant en klaars voor te koop is. Alles kan, en als ik zelf zon auto had zou ik er zelf een inmekaar lassen (dat kritieke stuk met weinig ruimte). 

Voor de multlink zijn onderdeel 024-37 024-47 en 024-57(ovalen pijp)  te krijgen