Piepende/schurende ramen 940

Ik heb nu een aantal maanden een fraaie 940 met één probleem: tijdens het openen of sluiten van de electrisch bediende ramen hoor je een piepend of schurend geluid.
Het lijkt wel alsof er zand 'tussen' zit.
Wat kan dat zijn; geen smering in het mechaniek of inderdaad zand o.i.d. in/tussen de geleiders of rubbers.
Greot, Peter

oplossing:
haal de deurkaart van de deur,
smeer de nijlon glijpuks in de geleide rails.
bouw deurkaart weer terug.
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz-snok-(naar beneden)zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz-snok(naar boven) 
enjoy!
 

Ha Jan,
bedankt voor je tip.
Ik moet deze site nog in mijn 'systeem' opnemen dus duurde het even voordat ik weer kom kijken.Met de deurkaart bedoel je dan het paneel? En dat zit met drukkers, klepjes oid, vast?
Smeren doe ik met vaseline, W40, of speciaal glijmiddel (voor de glijpuks)
Wat ook wel slordig staat is die kunststof bekleding van de deuren: die is gaan rimpelen. Is die ook weer strak te maken als ik toch dat paneel los heb gemaakt?Zoja, wat is de beste manier?
Bij de auto zit geen gebruikershandleiding cq instructieboekje. Is die via de club aan te schaffen?  
greot, Peter

PeterG schreef : Ha Jan,
bedankt voor je tip.
Ik moet deze site nog in mijn 'systeem' opnemen dus duurde het even voordat ik weer kom kijken.Met de deurkaart bedoel je dan het paneel? En dat zit met drukkers, klepjes oid, vast?
Smeren doe ik met vaseline, W40, of speciaal glijmiddel (voor de glijpuks)

Wat ook wel slordig staat is die kunststof bekleding van de deuren: die is gaan rimpelen. Is die ook weer strak te maken als ik toch dat paneel los heb gemaakt?Zoja, wat is de beste manier?
Bij de auto zit geen gebruikershandleiding cq instructieboekje. Is die via de club aan te schaffen?  
greot, Peter

Peter,
- deurkaart is inderdaad het binnenpaneel tegen de binnenkant van de deur. Deze zit vast op meerdere plaatsen: aan de onderkant: 3 rode clips die je met een platte schroevendraaier eruit kan wippen. Dan het rode lampglaasje aan de zijkant van de open deur: kan je er ook voorzichtig uit wippen, enkele rode kunstof pinnen langs de randen van het paneel (ik gebruik hiervoor een stevig  breed plamuurmes om het paneel los te trekken zonder de rode pinnen te slopen.) tot slot zitten er in de deurgreep onder wat afdek plaatjes enkele zelftap schroeven die los moeten.
- alles los? doe dan het raam een eind naar beneden (contact aan) en duw voorzichtig het deurpaneel naar boven en los/vrij van de deurrand.
- je kijkt dan als het goed is tegen een doozichtig plastic folie aan. het mechanisme zit er achter, je kan er vis de gaten achter de folie bij. Tip: snij enkele rechte sneden in de folie om bij het mechaniek te kunnen. Ben je klaar? plak dan de folie weer met goeie brede plakband weer aan elkaar voor je het paneel weer terug bouwt.
- om het smeren goed te kunnen doen moet je even het raam op de stand zetten dat je makkelijk bij het mechaniek kan. Ik heb zelf gewoon kettingvet gebruikt dat ik nog had staan voor de fiets. Werkt prima. (lichte olie of WD40 is niet goed genoeg, dan mag je het een half jaar later weer doen.
 - repareren van het vinyl: vrijwel alle 700/900's hebben dit probleem. Mijn auto ('97) heeft het ook. Ik heb nog nooit gehoord dat iemand dit netjes zelf heeft kunnen repareren.
Als iemand suggesties heeft ben ik daar wel benieuwd naar.
grt
Jan   

Dag Jan,
bedankt voor de beschrijving.
Het klinkt spannend voor een beginnende DHZ-er...
Dat wordt wel een zaterdagje klussen schat ik zo.
Groet, Peter