bij hydra velgen, wielstangarmen wijzigen?
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
21-10-2008 23:18 #1070514
door V700 register
bij hydra velgen, wielstangarmen wijzigen? is gemaakt door V700 register
collega's,
Op onze velgenpagina staat bij Hydravelgen de volgende opmerking: "Vanwege de toleratie moet men soms kortere wielstangarmen monteren, art. nr. 3530 790-9, wanneer men deze wielen monteert."
Wie weet wanneer soms is? maw, moet ik onder mijn auto wijzigingen aanbrengen wanneer ik zo'n setje zou op de kop tikken?
Bedankt alvast voor ieders hulp.
Op onze velgenpagina staat bij Hydravelgen de volgende opmerking: "Vanwege de toleratie moet men soms kortere wielstangarmen monteren, art. nr. 3530 790-9, wanneer men deze wielen monteert."
Wie weet wanneer soms is? maw, moet ik onder mijn auto wijzigingen aanbrengen wanneer ik zo'n setje zou op de kop tikken?
Bedankt alvast voor ieders hulp.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
22-10-2008 21:35 #1215613
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic ik
heb ze bij mij er gewoon onder de 945 gezet en nergens last van gehad. Ik zou het gewoon proberen, volgens mij kom je er snel genoeg achter. Let wel op dat als je van 195 naar 205 gaat je wegligging zowiezo veranderd.
 
 
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
22-10-2008 22:02 #1215617
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Onzin, past gewoon!
Waar ze
Onzin, past gewoon!
Waar ze misschien op doelen is dat de turbo modellen andere reactiestanglengtes gebruiken voor wat meer caster, maar dat is niet persee nodig voor op een GL of TD. Het is bedoeld om de turbo auto's net een iets scherpere sportievere wegligging te geven.
Als je het hele onderstel naar turbo-niveau wil tillen zijn er wel meer dingen die je moet wisselen: alle schokdempers, stabi's, veren. Ook allemaal niet nodig als gewoon normaal met de auto wordt gereden.
Gewoon lekker ergens een setje Hydra's (of Auriga's of Galaxyies of Polarissen) op de kop tikken en er onder schroeven. Een set fijne Bridgestone RE050A's of Michelin PilotSports erop en sturen als een scheermes, ook op nat.
Waar ze misschien op doelen is dat de turbo modellen andere reactiestanglengtes gebruiken voor wat meer caster, maar dat is niet persee nodig voor op een GL of TD. Het is bedoeld om de turbo auto's net een iets scherpere sportievere wegligging te geven.
Als je het hele onderstel naar turbo-niveau wil tillen zijn er wel meer dingen die je moet wisselen: alle schokdempers, stabi's, veren. Ook allemaal niet nodig als gewoon normaal met de auto wordt gereden.
Gewoon lekker ergens een setje Hydra's (of Auriga's of Galaxyies of Polarissen) op de kop tikken en er onder schroeven. Een set fijne Bridgestone RE050A's of Michelin PilotSports erop en sturen als een scheermes, ook op nat.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


