Kristof schreef : Wat bedoel je eigenlijk met 'de balg is lek'...? Waar ergens zit die balg? Ik heb foto's genomen, anders, als je die mij even wilt aanduiden op die foto's...?
En ik heb gelezen in het draadje, dat je hetzelfde probleem hebt gehad bij je Volvo 960. En dat heb je laten repareren bij een garage. Hoeveel heeft je dat gekost?
Op <a href="/node/10528" target="_blank" title="ECC">deze pagina</a> staat een pdf, als je die download en leest weet je meer van het systeem.
Kijk vooral op pagina 7, daar staat meer over de kleppen, die bediend worden door het vacuumsysteem. Bij mij was het nummer 2 geloof ik, degene met een dubbele functie. Waarschijnlijk bewegen jouw kleppen niet goed, kan aan het vacuum liggen, maar hoeft niet.
Ik meen dat de vacuumbalg ongeveer 45 euro kostte, en het is wel twee uur werk. Dat komt met namen omdat de balg vanuit het kachelhuis geschroefd zit, en bij de 960 zou je eigenlijk het hele dashboard moeten verwijderen om het open te maken. Mijn garage heeft toen het kachelhuis opengezaagd, de nieuwe balg erop gezet, en de boel weer dichtgelijmd. Een zeer practische oplossing, anders is het bijna niet te doen (zeker qua kosten).
Dat was dus twee jaar geleden bij Bor, en nu had ik weer exact hetzelfde bij Reina. Dus vorige week is het bij haar gedaan.
