940 2.3 lpt automaat met aanhanger, overdrive gebruiken ja of nee??

Rij sinds kort met een caravannetje, beladen maximaal 750 kg, achter de 940. Volgens het instructieboekje mag de overdrive niet gebruikt worden in verband met ??? Op de snelweg is dat geen echt prettige ervaring, ook niet voor het verbruik.
Het is trouwens een B230FK met AW71L versnellingsbak.
Wie heeft hier ervaring mee en kan me advies geven? 
Richard 
 
 

Richard,
Als je met een AW71 bak met de overdrive in rijdt, zit de motor onder zijn toeren, dat is nog niet zoń probleem want daar kan een Turboblok best wel tegen, echter, door dezelfde krukas wordt bij een AW71bak ook de oliepomp van de automaat aangedreven en daar wringt hem de schoen, als die pomp te weinig olie verpompt wordt de olie in de bak veel te heet en verbrand, als dat gebeurt kost het meer als een paar litertjes benzine want dan gaat je bak naar de vaantjes, een soort van tussenoplossing is een extra koeler plaatsen, maar als het goed is is dat al gelijk met de trekhaakmontage gedaan, je mag met een automaatbak zonder extra koeler namelijk helemaal niets trekken, ivm hetzelfde probleem.

Groeten, Co.

Om die reden was er dan ook in de 604 die ik vroeger had een olietemperatuurmeter gemonteerd op de versnellingsbak: mijn grootouders reden met een nogal wat zwaardere caravan (1200 kg) vrij regelmatig in berggebieden: passen rijden was de hobby van mijn grootvader. Ondanks de extra oliekoeler kon die bak toch nog heet lopen, maar ze hebben in 250.000 km nooit een bak kapot gehad (en ik ook niet!).

Maar ik zou er een beetje met verstand mee omgaan: het lijkt me dat het geen kwaad kan bij constante snelheden op vlakke wegen, maar dat je 'm eruit moet gooien zodra er extra getrokken moet worden.

En in de lockup is er geen slip dus geen overmatige extra verwarming.

Beste Richard,
Advies: gebruik geen overdrive. De olie van de bak wordt anders te heet met als resultaat een verbrande bak ('spreek' uit ervaring). Richtinggevend is het toerental: bij een kruissnelheid van 80 km/u moet het toerental minimaal bij 2200 per minuut liggen, daaronder is het foute boel.
Groet,
Frans, V90 (2x 245, 2x 945). 

Met mijn 945LPT automaat met extra koelradiator en een kipcaravan 1300kg, rij ik altijd in z'n drie.
Holletje op of af in z'n 1 of 2 al naar gelang de hol.
groeten aart

de aanhef zegt het al,
Peter

Lobbes 

de reden waarom het "beter van niet" is met een automaat is genoemd: de oliepomp draait niet snel genoeg. volgens mij heb je daar met een handbak geen last van. zou dus moeten kunnen binnen een redelijk toerenbereik. 1000rpm in de 5 (of OD) met 750 kg erachter zal vast niet lukken. dus als hij niet bokt of begint te brommen, lijkt het me geen probleem.

Ik rijd zeer regelmatig met een gesloten huifaanhangwagen van 750 kg incl belading en ik rijd altijd 95-100 in 5. Zelfs helling op hoef ik niet terug te schakelen, die redblocks zijn beresterke trekauto's.
Groet,
Paul

Zorg dat tie in z'n lock up blijft.
In de praktijk betekend dat dat je minimaal 90 Km/uur moet rijden.
Anders wordt je gek van dat geschakel..........
En met een caravan van 750 Kg moet dat makkelijk kunnen.