slangetjes naar achterruit sproeier...

Mede volvoïtislijders,
Ik probeer mijn achterruitsproeier aan de praat te krijgen. Een eerste blik in het achter-links-onder heeft me al geleerd dat er het een en ander aan slangverbindingen niet in orde is. Ik vroeg me af of er ergens een beschrijving bestaat van het exacte verloop van de slangverbinding vanaf de ruitensproeiervloeistoftank tot aan de achterruitsproeier.
Mocht die beschrijving niet bestaan, dan ben ik uiteraard ook zeer tevreden met een beschrijving die voor de eerste keer beschreven wordt...<img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif" alt="Wink" title="Wink" />

Ha Hans,

Had ik ook, maar bleek later een defect <u>2e pompje</u> (alleen voor de achterruit) te zijn in het ruitewisservloeistofvat...
Misschien eerst even checken?

Groet,

Jochem 760 GLE Estate 

Rechts achter/onder de bekleding.
Even her rechter afdekplaatje eraf en het slangetje volgen. 

Ik meende  er zeker van te zijn dat er iets met de slangetjes niet in orde is, want als ik het luikje in de laadbak links achter open, (daar waar de antennemotor zou moeten zitten) vind ik daar geen slangetjes zoals in mijn vorige 940 uit '91. Betekent dit soms dat ik met  moet gaan nadenken over "aan de verkeerde kant gekeken"? (De ruitensproeiertank zit natuurlijk bij een LPT wél aan de rechterkant van de auto en bij een '91-er aan de linkerkant...) Morgen de hele dag om dat eens uit te zoeken...Alvast dank uiteraard..

Kijk <a href="/node/13413" target="_blank">HIER </a>maar eens

bedankt Frits!
Ik had me al een beetje verbaast dat ik een dergelijke tekening niet vond door "achterruitsproeier" als zoekterm in te geven. (Hoewel ik ter verdediging aanvoer dat ik het op z'n minst ietwal onlogisch vind om dat te schrijven als "achterruitensproeier"..) Met dit plaatje moet het allemaal terug te vinden zijn.. Nu morgen nog droog weer.....
(Die jongens uit het onderwijs hebben ook altijd vrij he.... )

jwielsma schreef : Rechts achter/onder de bekleding.
Even her rechter afdekplaatje eraf en het slangetje volgen. 

Ik heb nu onder het vloerluikje gekeken.. Daar geen enkel slangetje te bekennen. Of het moet achter het afdekplaatje van de D stijl te vinden zijn en het slangetje loopt onder het vloerluikje door? Of moet ik zoeken achter het rechterzijpaneel van de bagageruimte, (dus achter het gereedschapbakje)?
Het gekke blijft dat ik wel degelijk een (loshangend) slangetje vind in het linkervloerafdekluikje.... Evt. afwatering? of een andere functie??

Hallo Hans
Het zit inderdaad achter het rechter zijpaneel waar ook het gereedschapsbakje tegenaan zit.  De terugslagklep ligt kort achter het rechter achterlicht.  Van daar gaat het slangetje omhoog.
De afwaterslang die je links gevonden hebt, is waarschijnlijk van de antenne.
Groetjes
Mathy

Hans,
Het slangetje zit 100% zeker rechts, maar je hebt wel dunne handen nodig om er bij te kunnen. Heb tijdens de sleuteldag in Gorinchem de terugslag klep vervangen en in Zaltbommel 'k weet niet meer wie geholpen. De terugslag klep is in 9 van de 10 gevallen de oorzaak. De eerste test die je kunt doen is"
Boven in de achterklep even het ribbelige deel los schroeven. Daar zit een verbinding, het dunne slangetje schuift in een dikker slangetje. Die kun je gewoon los trekken. Als je dan de pomp aanzet en er komt geen water uit, dan zit de oorzaak dus niet in de sproeier zelf. Alles weer dichtmaken en vervolgens het klepje bij de rechterachterlichten los trekken. Denk er aan dat je de witte klemmetjes niet breekt. Die zijn vaak hard geworden en breken dan makkelijk af. Ik heb er altijd een stel reserve in de auto liggen.
Dan met je hand gaan tasten, in het duister dus, tussen het rechterzijneel van je auto en de binnenbekleding. Als je naar de zijruit kijkt, en de onderrand daarvan als 12 uur beschouwt, moet je zoeken richting tien voor twaalf. Zorg dat je een platbek tangetje bij de hand hebt. Heb je het slangetje te pakken dit zo ver mogelijk naar je toe trekken. Dan zie je vanzelf de terugslag klep, een klein dingetje dat de twee slang einden met elkaar verbindt. Pak met de platte bek tang het einde dat het meest naar voren zit (dus eigenlijk het verst van de achterruit af) vast en zorg dat je dat niet laat schieten. Vraag vervolgens aan iemand om de sproeier te bedienen terwijl je het deel waar je de platte bek tang omheen hebt even wat losser vast houdt. Komt daar water uit, dan is de klep defect. Borg het voorste stuk slang waar je de platte bek tang op hebt gezet ( het handigst zijn chirurgische tangetjes, die je kunt vastknellen) en vervang de klep. Denk er bij het vervangen wel aan om die in de goede richting terug te zetten. Klepje kost niet veel, maar moet vaak wel besteld worden.
Zet eerst het voorste slangstukje vast, vervolgens het achterste en laat voorzichtig het geheel schieten tussen de bekleding en het zijpaneel.
Het is gewoon een rotklusje, en niet aan te raden om dat met koude handen te doen. En je hebt er iemand bij nodig, omdat je aan twee handen net niet genoeg hebt! Ik heb het nu twee keer gedaan, dus bijna expert.....
Mocht ik naar Carlo komen, en jij het nog niet gefixed hebben, dan help ik je graag. Drie maal is scheepsrecht. Zorg dan wel dat Carlo er één op voorraad heeft.