nieuwe motorsteunrubbers, wat een verschil!!

Nieuwe motorrubbers,
Wat een verschil! Ondanks de opmerking van mijn Volvomaatje dat de rubbers nog goed waren (...), hetgeen werd tegengesproken door de medewerkers van Schaap!!! in Emmeloord, vandaag tijdens dit prachtige weer de motorsteun rubbers vernieuwd.
De dieupe dreun is weg, het trillen van stuur, pook en allerlei rammels eveneens!
een absolute aanrader!
Peter
Lobbes

is de kmstand (g)een duidelijke indicatie wanneer deze aan vervanging toe zijn ?  Is het makkelijk zelf te doen, uitgaande van situatie zonder brug/motortakel ?

Lobbes heeft 275.000 gereden. Met een simpel bouwmarktkrikje was de klus in een uurtje geklaard:
Voor het rubber bestuurderszijde de krik onder de oileaftapdop. Eerst alle bouten los, daarna voorzichtig omhoog, het loskomen controleren. Het "linkerrubBer" kwam bij mij het eerst los. Daarna de krik NAAR RECHTS onder een bout. vlak bij de steun, onderaan het blok. Een houten blokje ertusSen. De linkerzijde nu wel vast zetten. Nu weer opkrikken en de rechterzijde komt/kwam los.
Eitje!
Indicatie: trillen van motor sterk voelb\r in stuur, pook en meedreunen/trillen van carosserie. Mewt oude rubbers staat het blok stil in de rubbers stationair, met nieuwe rubbers swingt het bliok zachtjes, HET RUBBER ABSORBEERT! 

Is het voor een 740 of een 940?
Heb je ook het rubber van de bak vernieuwd?
 

Weer wat te doen
 
Rob

Nu Lobbes met nieuwe rubbers al een stuk rustiger is geworden, graag wil met een set matten uit de 740 diesel proberen het comfort nog meer te verhogen. Weet iemand een 740 sloopdiesel of zo'n set matten te liggen?

Peter,

Lobbes