Simpele vraagjes: is elke tracer goed, of is er een "betere"?
Moet ik die in het top up reservoir gooien en hoe lang blijft het spul zichtbaar op de lekkages?
Alvast bedankt voor het meedenken,
JP
Lekkage zeker, op een onzichtbare plaats?
Is het een optie om alles af te tappen en dan ook alle slangen los te nemen? Vaak zit er in die slangverbindingen een beetje "opgedroogd water" en door dat weg te krabben en alles weer netjes te monteren, zul je wellicht geen lekkage meer hebben.
Zomaar een gedachte.
Dank Mark
Maar met de snelheid waarmee vlo koelvloeistof geniet lijkt me dat niet de enige oplossing. Wel een goede tip trouwens, zal ik zeker meenemen als we het gat gaan herstellen. Nu ben ik al blij als ik weet waar het naar buiten komt!
Fijne dag
JP
Mijn diesel verliest wat koelvloeistof. Vaak zitten kijken, maar niets gevonden. Altijd gekeken bij warme motor met de gedachte wanneer het systeem onderdruk staat is het lek het beste te vinden.
Zaterdag gekeken bij koude motor, dop eraf dus geen overdruk of onderdruk in het systeem. Lek blijkt te zitten zit bij de waterpomp op het montagevlak vermoed ik.
Bijvullen tot max en 150km gereden: geen verlies.
Tip: 1) laat bij koude motor de dop er een tijdje af en kijk opnieuw of er iets lekt
2) Zet het systeem ook eens onder druk bij koude motor.
