Bokkende/Stotende 940

Vanochtend mijn vrouw uit rijden... een 'binnenlandse' vlucht in het dorp.


Het verhaal heb ik bij overlevering:


Starten/wegrijden geen probleem. 1e rotonde ook nog niet, na een paar 100 meter bokken en stoten en geen gang er in. 2e rotonde weer bokken en stoten, bochtje om en weer én... einde oefening. Niet meer willen starten (startmotor gaat wel rond).


Tot overmaat van ramp en schande de auto laten staan om toch maar lopend naar de kerk te gaan. Einde dienst hadden de gewaardeerde medekerkgangers al gezorgd voor sleepkabels etc. (het is maar goed dat ik thuis was gebleven), maar de auto starte in 1 keer en probleemloos huiswaarts gereden.(wel onder begeleiding <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-sealed.gif" alt="Sealed" title="Sealed" />)


Uiteraard heeft mijn lieftallige eega een kruisverhoor moeten ondergaan en blijkt dat ze dit 1x eerder heeft gehad. Zelf heb ik dit nog niet meegemaakt.


Wat denken de wijze mannen? Zelf denk ik richting koppelingsplaat o.i.d. Deze richting denk ik ook op omdat ik het een enkele keer gehad heb dat er een kort piepend geluid komt bij doorschakelen (soort V-snaar piepje).


Maar ik geef mijn mening graag voor een ander...


Grt.


Maurits


&#160;

Maurits,


De koppeling heeft niks met het niet willen starten te maken.


Een piepend geluid komt ook niet bij koppeling vandaan. (eerder V-snaar of zo)


Denk dat je het eerder moet zoeken in bougiekabel bobine of iets dergelijks (vocht)





Denk dat het een vocht probleempje is.





Succes

Frits zei het al, waarschijnlijk hoogspanningsgedeelte. Bobinekabel, rotor van verdeler of zo. Wat ook kan is het brandstofpomp relais. Zoek even op deze site om deze te vinden, maar je moet toch al beetje technisch zijn om deze uit te nemen, open te maken  en door te soldereren. Kan dat nu niet beoordelen.





Robert 

Ik ga toch een stukje met Frits mee.


Een vochtprobleem kun je verhelpen door de auto even flink warm te rijden. En een inspectie aan de bougiekabels en verdeler zou ook geen kwaad kunnen.


Kan het zijn dat de auto buiten slaapt en enkele keren weinig en kort gebruikt is de laatste tijd? Wellicht is dat dan de veroorzaker van je tijdelijke probleem.


Dat wordt dus lopend naar de mis ipv met de auto.

Heeft wel vaker stilgestaan dan normaal ja (vakantie).


Gisteren ook flinke wasbeurt gegeven, dus hopelijk is het misschien dit en hoef ik me geen zorgen te maken. Voor de zekerheid maar ff checken morgen.


Ga liever een uurtje sturen dan lopend naar de mis....


Grt.


Maurits


&#160;