cilinderkoppakking

Tja zondag was het dan zover eerst effe op 3 cilinders en toen een grote rookpluim,Jammer maar helaas.


Toch nog thuis kunnen komen +/-3km gelijk naar binnen en af laten koelen


hij is niet warm gelopen s'avonds maar het ketelpak aan getrokken en de chirurgen handschoentjes aan om even het schedel te lichten en jawel hoor KOPPAKKING eerste cilinder naar zijn grootje,bij nadere inspectie ook nog een heel klein scheurtje tussen de kleppen KAN DIT KWAAD ik weet uit ervaring bij een golfje diesel dit ongeveer standaard af fabriek is


Ik weet niet of dit bij deze echte auto ook kwaad kan,hoop natuurlijk van niet


740 TURBO INTERCOOLING 1990


Groet Peter-Paul

Als het scheurtje maar niet doorloopt tot het waterkanaal. Ook mag onder de klepzetel hier niets van terug te zien zijn. Afpersen voordat je de kop weer monteert. De kop moet toch al gevlakt worden, dit gaat dan in een moeite door. Laat je er niet van weerhouden de kop te vlakken. Een  531/ 530 enz.kop die er af is geweest moet altijd gevlakt worden!

Bij de diesels (LT motor) is het scheurtje echt standaard, mits, zoals boven genoemd niet doorlopend naar koelkanaal niets aan de hand





lekker rijden!





Peter, LObbes