Verdelerkap

Heb vandaag een nieuwe verdelerkap en rotor gehaald. Haynes er op na geslagen en toen kwam ik eea tegen over het op tijd zetten van de motor, maar ook als ik het goed begreep dat de rotor er maar op 1 manier goed op kan?!


Heeft iemand tips over hoe ik dit het beste aan kan pakken, m'n Tankje heeft het wel verdiend na de praktisch vlekkeloze apk.

je rotor past maar op 1 manier, kijk maar naar de uitsparing van de verdeleras.

De rotor kan er ook nog niet ver genoeg op. De rotor as is vaak gecorrodeerd daardoor is het ook lastig om de rotor er af te krijgen. Maak het asje in ieder geval schoon en vet het iets in.


Timen

na even flink ruzie gemaakt te hebben met de ouwe rotor(die wilde in eerste instantie totaal van geen wijken weten) heb ik vrij gemakkelijk het nieuwe zooitje er terug op kunnen zetten.


Kwam alleen wel tot de ontdekking dat het boutje aan de inlaatzijde er niet inzat en er ook geen nieuwe in wilde....





En de rubber strip onderlangs m'n motorkap hangt half los en giet zo al het water rechtm'n verdelerkap in ongeveer

Ook mijn rubber strip(pen)..idd het zijn er meer hangen los omdat er een aantal klemmetjes missen.


Bij de dealert in Leeuwarden samen met de magazijnman bij een 940 gekeken hoe de strippen eigenlijk vast horen te zitten en u blijkt dat de 940 maar één strip heeft die gewoon vastgeschroefd zit. Omdat deze oplossing mij veel beter lijkt heb ik meteen maar zo'n 940 strip a 33 euro besteld...