Koppelingsplaat vervangen en versnellingsbak er weer onder. Ik krijg nu echter de koppelingskabel niet zo gesteld dat het pedaal voldoende ver omhoog zit. Het afstelmechanisme staat in z'n uiterste stand. Is dat normaal als je je koppelingsplaat hebt vervangen? Wat doe je eraan?
Volgens mij heb ik alles goed gemonteerd. Het enige waar ik aan twijfel is de vork die de drukgroep tegen de drukplaat duwt. Volges Haynes scharniert die vork om een balhoofd tussen de as en de plek waar de vork het koppelingshuis verlaat. Bij mij loopt de vork van een balhoofd helemaal tegenover de plek waar de vork het koppelingshuis verlaat. Maar goed, het komt er bij mij nu wel op neer dat als de kabel aangetrokken wordt, het druklager tegen de drukgroep wordt geduwd en zo ontkoppelt.
Hebben jullie (hopelijk de laatste keer voor het koppelingsverhaal) nog tips?
Bart
