Hey Frank,
Ondanks dat er mensen zijn die er veel meer over weten als ik probeer ik het een en ander te verduidelijken.
Hier kun je de aankooptips vinden:
<a href="/node/8741?highlight=aankooptips">
www.volvo700vereniging.nl.http-lb.bit.nl...ighlight=aankooptips
Volgens mij zijn de Belgen en Zweden identiek aan elkaar. Als je toch een voorkeur hebt staat er op het typeplaatje rechstvooraan boven de rechter koplamp Made in Belgium (of Sweden) Welke types waar gemaakt zijn weet ik niet precies.
De 740 is gemaakt/verkocht tot 1991/1992 en de 940 vanaf 1990 tot 1998. De 940's zijn dus een stuk stiller en meestal wat luxer en comfortabeler uitgerust.
Het omslagpunt meot je zelf even berekenen met de benzine/gas/diesel prijzen bij jou uit de buurt en de belastingtarieven uit jouw provincie.
De 4-cilinder benzine auto's rijden ongeveer allemaal 1:10, afhankelijk van je rijgedrag wat (on)zuiniger.
De V6 (Volvo 760, de luxe variant van de 740) haalt meestal niet veel meer als 1:7 De 960 (luxer model dan de 940) is net iets zuiniger dan zijn oudere broertje geloof ik.
De diesels zijn inderdaad zeldzaam en je moet het geluk hebben dat je een goed onderhouden auto vind, ze schijnen nogal gevoelig te zijn voor slecht onderhoud. (maar dat zijn gasauto's ook)
De diesels rijden 1:14 tot 1:16 als ik het goed heb.
Er volgen vast nog meer adviezen (of verbeteringen van mijn punten)
Succes!
