HELP SRS LAMPJE

 


Beste Allemaal,


Wie kan mij helpen, ik heb een foutje gemaakt.


In mijn 960 zat een mooi leren stuur, maar toen vond ik een nog mooier stuur met hout erin.


Dit heb ik toen geplaats, en heb toen de accu polen los gehaald voordat ik begon. Nu begon dat houten laagje helemaal te scheuren en los te laten, dus had ik besloten het oude stuur terug te plaatsen zodat ik dat laagje weer kan repareren.


Nu ben ik echter vergeten mijn polen los te halen, en nu blijft natuurlijk mijn SRS lampje branden, iemand enig idee hoe ik dat zelf kan resetten, of zal ik toch echt naar de dealer moeten??


En als er nog tips zijn hoe het houten laagje te repareren hoo ik het ook graag.


MVG


 Erwin 


 

Uit welk bouwjaar is jouw 960?

 


1995


Maakt dat nog verschil??


 


Gr


Erwin 


 

Dan zit er een OBD steker in je auto, waar je mogelijk de code mee kan resetten.


Echter, ik zou effe langs de dealer rijden, want ik heb wel een schema om hem te resetten maar ben niet 100% zeker van de werking.


Het zou vervelend zijn als ik op de knop druk (vooropgesteld dat dat voor jou een optie is) en de zak ploft.


In theorie is je auto total-loss heb ik me wel eens laten vertellen, maar goed, gezien je hem al is in de handen gehad hebt, zal het met een euri of 500 wel weer te fixen zijn.


Wel een dure test trouwens.


Liever even de dealer.


Oh, er schiet me iets te binnen, ik zoek het voor je op........... 

Je hebt al geluk dat ie niet geploft is bij het opnieuw plaatsen...


Is dat bots-signaal van zo'n SRS computer eigenlijk een blijvend signaal of een enkele puls bij de crash?
Kun je zo een nieuwe airbag plaatsen zonder dat ie gereset is of ploft ie dan meteen weer?


Moet je eerst resetten en dan een nieuwe plaatsen of kun je eerst een andere plofzak plaatsen en dan naar de dealer?


Volgens mij ploft een airbag al bij een vrij lage snelheid. Ik kan me niet voorstellen dat een auto direct totall loss is als een airbag ploft. Zeker een stevige auto als de 900...


Jeroen (die bij het gewenste juiste antwoord misschien alweer een sloper-redding op het oog heeft... wel met geplofte airbag, maar echt met minimale schade...)

 


Tja er is mij ook is verteld dat je erg voorzichtig moet zijn me verwijderen etc etc.


Ik heb echter ooit bij rima gezien hoe die monteur met een niet geplofte zak omging dat ik me vanaf toen niet erg veel zorgen meer maakte. (ik ben van de voorzichte aard) Ik neem ook aan dat die zak alleen ploft bij een puls van de sensoren, en ik heb het stuur en de plofzak uiteraard niet tijdens het rijden vervangen.


Toch maar even naar de chte dealer, wie weet kan ik gelijk is een rondje rijden in die nieuwe s80!!


MVG


Erwin 


 


 

Met een losse module kun je vrij ruw omgaan, maar zodra je er prik op zet "staat ie op scherp..."

En ik heb er even een soort van hulp pagina van gemaakt, daar ben ik de laatste tijd gek op.


Anyway, <a href="/node/12340" target="_blank">hier staat ie.</a> (new window) 


Lees de noot onderaan goed, het gaat om je eigen veiligeheid en mogelijk die van medepassagiers. 

&#160;


&#160;


Het werkt dus helemaal, en zoals verwacht storing 2-1-2, gereset en klaar!!


Als je in de buurt bent kom een lekker limburgs pintje halen, je hebt em verdient!!


&#160;


Bedankt Erwin

En graag gedaan.


Klopt het dan dus dat je vergeten was de stekker erin te prikken? Of was er een ander draadje los wat wellicht het vermelden waard is.


Die pint zal ik onthouden. Ik kom niet vaak in Limburgmaar we schudden elkaar de hand wel een keer op de volgende sleuteldag....