780 stuurt relatief zwaar

Boy Bakhuys schreef : je V-snaar controleren? Klinkt stom, maar heb met mijn 740 3 mnd zwaar gestuurd, met ochtendziekte, in Delft van een forumlid een stuurhuis gekocht, wil de pomp overbouwen.......
Mijn V-snaar versleten, slipte gewoon door, spannen, klaar.
Suc6, Boy 

Goed idee! Ga ik zeker nakijken. Hoorde je het slippen van de snaar ook tijdens het rijden?

Mijn 780 stuurt ook zwaarder dan mijn V90. Dat is nu eenmaal het ontwerp. Je moet je pas zorgen maken als het sturen niet meer regelmatig gaat, er olie lekt of als er onprettige bijgeluiden (kraak en zo) zijn.

Coos komt inderdaad ook en rijdt en stuurt als nieuw dus je mag het zelf proberen ter vergelijking.
 
Triton

<pre>

Goed idee! Ga ik zeker nakijken. Hoorde je het slippen van de snaar ook tijdens het rijden?

</pre><pre>Eerlijk gezegd heb ik een week of 4 een redelijk irritant snerpend geluid gehad en niet in verband gebracht met een slippende snaar. Klonk meer als een uitgelopen lager (van de stuurpomp) nou ja, de rest van het verhaal was duidelijk. Voor alle duidelijkheid, ik span mijn V-snaren al een heel (auto)leven lang slapper dan voorgeschreven, met het gevolg dat &#39;s morgens bij vochtig weer een slippende riem te horen was. De huidige riemen zijn beter van kwaliteit en getand. Dat is blijkbaar een heel ander geluid <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-embarassed.gif" alt="Embarassed" title="Embarassed" /></pre><pre>Suc6, boy </pre>

Ik heb het gisteren eens getest. Er kan inderdaad wat meer spanning op de snaar. Daarnaast is het zo dat bij koud wegrijden, de snaar volgens mij iets slipt als ik de bocht om ga.
Begin april is de APK, dan maar gelijk alle drie de snaren vervangen (stuurpomp, dynamo, aircopomp). Dan is het maar weer gelijk goed.