Yessss, ik heb Nivomat dempers!

Alleen jammer dat ze <u>vol-le-dig</u> verrot zijn. <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-frown.gif" alt="Frown" title="Frown" width="18" height="18" />
Dacht vandaag eens even mijn versleten achterdempers te vervangen. Gewapend met nieuwe dempers, doppenset, krik en een goed humeur de Volvo op bokjes gezet.
Bouten loshalen was geen probleem. Ik krijg de dempers er alleen niet tussenuit. Nadere inspectie leert dat het nivomats betreffen. Nou is dat niet zo boeiend, gezien het feit dat ze niks meer doen. Vervelender is dat ik ze er niet tussen de auto en de draagarm uit krijg. In ontspannen toestand is de nivomat demper onder mijn auto bijna anderhalf keer zo lang als de gewone demper die ik er nu onder wil schroeven.
Ik ben al flink aan het prutsen geweest, maar ik krijg hem er niet tussenuit. Dus, hoe moet dat? Iemand handige tips?
&#160;

Maar een smalle spanband om beide uiteinden, is dat iets. Dan kun je hem bijelkaar klemmen.
Ee nivomat komt natuurlijk wel weer op lengte als de spanning eraf gaat, dus iets doen ze nog net wel....
Stuur anders Wytze eens een mail, die heeft hier wellicht ervaring mee, of Timen? 

Hallo Antoine
Carlo heeft me dat ooit eens geleerd, maar het is al een tijdje geleden. Ik geloof, dat je het onderste oog van de schokdemper eerst even door het gat in de langsdrager moet laten zakken. Daarna kun je de bovenkant richting achterbumper verdraaien en het geheel eruit halen. Meen ik me te herinneren. Hein Wolda heeft destijds zijn schokdempers vervangen, dus die weet het misschien ook nog.
BTW nieuwe niveaumaten hebben ze bij estate service voor 195 euro per stuk.
Groetjes
Mathy (die in Zaltbommel vastgesteld heeft dat ie ook niveaumaten heeft)

Antoine,
Als je de nivomats voor niet-nivomats vervangt, denk er dan aan dat je ook de spiraalveren vervangt door normale veren of verzwaarde veren. De spiraalveren die gebruikt worden bij een nivomat zijn dunner dan normaal omdat de nivomat schokbreker ook een veer-functie heeft.
Dat de nivomat 1,5 maal langer wordt lijkt mij niet normaal!, maar wellicht is dat een gevolg van het "verrot" zijn Ik heb ze bij mijn wagen ook vervangen en het eruit halen was geen enkel probleem (het loskrijgen van de onderste bout daarentegen was iets van een geheel andere orde, die zat helemaal vast gecorrodeerd in de demper).
Heb je ook de spiraal veren losgemaakt?
Zo niet, doe dit dan maar denk er dan wel aan om je achteras te zekeren zodat ie niet helemaal naar beneden dondert. Krik er onder werkt goed, kan je redelijk gecontroleerd de boel laten zakken

Kan je spiraalveren ook meteen vervangen voor de juiste, bij de schokbreker passende, versie

Verzwaarde achterveren heb ik paraat. Da&#39;s het probleem niet. Alle bouten gaan ook netjes los. Huidige veren heb ik ook al verwijderd. Geen probleem.
Ik kan de demper aan de onderkant (zuigerstang) een stukje door de draagarm laten zakken. Maar demper is zó lang dat ie niet onder de koets door naar achteren gekanteld kan worden. Ik blijf klem zitten tegen de onderkant van de auto. En ik krijg hem dan met geen mogelijkheid ingedrukt. Dat lukt me alleen met de krik. Ik zal me eens buigen over die spanband. Wellicht lukt het daarmee.

De eerste demper is eronder uit! Met spanband is het prima te doen.
Nu even uitvogelen hoe die steun bovenop de veer eraf moet. Da&#39;s één bonk prut, dus het spreekt niet voor zichzelf.
Komt goed!

metalen ring-cup er uit tikken, dan rubber uit de veer wegdraaien.
voor de rest, zie ook PB.

grt+suc6!
Jan

De voortgang tot nu toe is te zien op :
<a href=" smg.photobucket.com/albums/v601/KMvrtr/Volvo/Achterdempers/ "> smg.photobucket.com/albums/v601/KMvrtr/Volvo/Achterdempers/
&#160;
&#160;

is klaar. Klaar is Kees, Antoine in dit geval.
Straks maar eens een proefritje, nu eerst koken!

Antoinne, bij mijn auto zijn de nivomats ook een beetje twijfelachtig. Ik merk met remmen sinds ze de auto niet meer zo netjes recht houden behoorlijk trillen met ermmen boven de 80 km/uur. Had jij ook zoiets?
&#160;
groet
&#160;
Anno